
6061 Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas
6061 suuren halkaisijan alumiiniseosrenkaiden pääkomponentteja ovat alumiini (AL) ja monet muut seostus- ja epäpuhtauselementit .
Tuotteiden kuvaus
1. materiaalin yleiskatsaus ja valmistusprosessi
6061 Suuri halkaisija-alumiini-seosrengas on erittäin monipuolinen lämpökäsitettävissä oleva alumiini-magnesium-silicon-seos (Al-Mg-Si-sarja), laajalti suosittu erinomaisesta monipuolisesta suorituskyvystään . se tarjoaa hyvän tasapainon lujuudesta ja sitkeydestä, kytkettynä erinomaisella kaatamiskestävyydellä, erinomaisella hitsauksella ja hyvällä koneistossa.}}}}}}} Takennetut renkaat hyödyntävät taontaprosessin etuja, mikä johtaa tiheään sisäiseen rakenteeseen, hienostuneisiin jyviin ja optimoituun jyvävirtaukseen, joka on kohdistettu renkaan ympärysmiilleen, varmistaen erinomaisen luotettavuuden ja pitkän palvelun käyttöikän erilaisissa teollisuussovelluksissa . Vaikka 6061: n vahvuus ei ole verrattavissa 7xxx- tai 2xxx -sarjojen seoksiin, sen tasapainotusominaisuuksiin. Konettavuus ja korroosionkestävyys ovat kaikki tärkeitä näkökohtia .
Ensisijainen seostuselementit:
Magnesium (mg): 0.8-1.2% (vahvistuu piin kanssa, parantaa lujuutta ja korroosionkestävyyttä)
Pii (Si): 0.4-0.8% (vahvistuu magnesiumilla, parantaa ikävähennysvastetta)
Copper (Cu): 0.15-0.40% (lisää lujuutta)
Kromi (CR): 0.04-0.35% (estää uudelleenkiteyttämistä, parantaa sitkeyttä)
Perusmateriaali:
Alumiini (Al): tasapaino
Hallittu epäpuhtaudet:
Rauta (Fe): 0,7% Max
Mangaani (MN): 0,15% Max
Sinkki (Zn): 0,25% Max
Titanium (TI): 0,15% Max
Muut elementit: 0,05% maksimi, 0,15% enintään
Premium-taontaprosessi (suurten halkaisijan paksuseinäisten renkaiden suhteen): 6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden tuottaminen vaatii tarkan hallinnan sulamisen, taonta- ja lämmönkäsittelyprosessien suhteen, jotta materiaali saavuttaa halutut kattavat ominaisuudet, erityisesti paksujen osien tasaisuus:
Sulata ja harkkojen valmistelu:
Vakioyhteensopiva ensisijainen alumiini- ja seostuselementit valitaan .
Edistyneitä sulamis-, jalostus- ja kaasunpoistotekniikoita käytetään hyvän sulan puhtauden varmistamiseksi, minimoimalla ei-metalliset sulkeumat ja kaasupitoisuus .
Suuria suoraa chill (DC) -valujärjestelmiä käytetään suurten halkaisijan valonsarjojen tuottamiseen yhtenäisellä mikrorakenteella eikä merkittävää segregaatiota .
Harkkojen homogenisointikäsittely:
Harkot läpikäyvät tarkasti homogenisoinnin hehkuttamisen (tyypillisesti 550-580 astetta useita tunteja) makrosgregaation eliminoimiseksi, karkean toissijaisten vaiheiden liuottamiseksi ja harkkien taipuvuuden parantamiseksi, valmistelemalla sitä seuraavaa korkean vääristymisen taantumista .
Aihion valmistelu ja tarkastus:
Harteen pinnan ilmastointi (scalping tai jyrsintä) kaikkien pintavirheiden . poistamiseksi
100% ultraäänitarkastus suoritetaan sen varmistamiseksi
Esilämmitys: Aihaa lämmitetään tasaisesti tarkkaan taonta lämpötila -alueelle (tyypillisesti 400-500 aste) varmistaaksesi optimaalisen taipuvuuden välttäen samalla kun vältetään sulaminen .
Taontasekvenssi (suuri halkaisija paksuseinäinen rengastiedot):
Suurten laitteiden levitys: Suuret hydrauliset puristimet ja renkaan valssauskoneet tarvitaan riittävän muodonmuutosvoiman soveltamiseksi raskaisiin aihioihin varmistaen, että myös paksuseinäisten renkaiden ydin käy myös läpi täydellisen plastisen muodonmuutoksen ja viljan tarkennuksen .
Järkytys ja esikäsittely: Suurissa hydraulisissa puristimissa suuret harkot käyvät läpi monisuuntaista, useita järkyttäviä ja piirtäviä toimenpiteitä, jotta voidaan hajottaa valettuja jyviä, eliminoida sisäinen huokoisuus ja muodostaa sopivat esimuodot .
Lävistys: Lehdistössä alustava rengasrakenne muodostetaan lävistyksellä diesillä tai mandrelsilla . Tämä prosessi tiivistää materiaalin edelleen ja tarkentaa mikrorakenteen .
Renkaan liikkuvuus: Tämä kriittinen renkaan rullausprosessi suoritetaan suurilla pystysuora rengasrullikoneilla . Jatkuva säteittäinen ja aksiaalinen pakkaus kohdistetaan renkaan esimuotoin päätelan ja karjan rullan avulla, mikä lisää renkaan halkaisijaa, samalla kun se on seinän paksuus ja korkeus . renkaan rullaus saavuttaa huomattavan muovin muodonmuutoksen, mikä on erittäin linjainen, joka on erittäin kehittynyt rengas -kehitys. Vahvuus, sitkeys ja väsymyssuorituskyky . paksuseinäisten osien osalta tasainen viljavirta koko seinän paksuuden on varmistettava .
Vähimmäisvähennyssuhde: Tyypillisesti vaatii vähintään 3: 1 tai korkeampaa, jotta varmistetaan optimoidun viljavirtauksen ja tiheän mikrorakenteen . täydellisen eliminoinnin varmistamiseksi,
Lämmönkäsittely:
Liuoslämpökäsittely: Taosta kuumennetaan tarkkaan liuotuslämpötilaan noin 530-545 asteeseen ja pidetään riittävästi aikaa leikeyselementtien (Mg, Si, Cu) liuottamiseksi alumiinimatriisiin, muodostaen tasaisen kiinteän liuoksen .
Sammutus: Nopea jäähdytys liuoslämpötilasta (tyypillisesti veden sammutus, veden lämpötilan ja jäähdytysnopeuden varmistaminen täyttävät paksuseinäiset osavaatimukset) säilyttääksesi ylikyllästetyn kiinteän liuoksen . paksuseinäisten osien kanssa, sammutus tasaisuus on kriittinen lopullisille ominaisuuksille .}}}}}}}
Ikääntymishoito (T6 -malttinsa): Tavanomainen keinotekoinen ikääntymishoito (tyypillisesti 160-180 aste 8-18 tuntia) . Tämä hoito aiheuttaa vahvistusvaiheiden sateet, kuten mg₂si ja jotkut al₂cu, saavuttaen maksimaalisen voimakkuuden ja kovuuden . saavuttamisen.
Jäännösten stressin lievitys (T651/T652 LEMPERS): Suurten halkaisijan paksuseinäisten renkaiden osalta venytys (T651) tai puristus (T652) Stressin lievitys suoritetaan usein sammutuksen jälkeen jäännösjännityksen vähentämiseksi merkittävästi, minimoi koneistusvääristyminen ja parantaa mittakaavan .}}}}}}}}}}}
Viimeistely ja tarkastus:
Vähentäminen, suoristaminen, mittasekoitus, pinnan laatutarkastukset .
Lopuksi suoritetaan kattava häviämätön testaus (E . g ., ultraääni, läpäisy) ja mikrorakenteellinen analyysi, jotta voidaan varmistaa, että tuote on alan standardien ja asiakasvaatimusten mukainen .}}}}}}
2. 6061 suuren halkaisijan paksuseinäinen taottu rengas mekaaniset ominaisuudet
6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden mekaaniset ominaisuudet riippuvat taontaprosessin erityisestä paksuudesta, lämmönkäsittelymerkinnästä ja optimoinnista . T6 ja T651/T652 ovat yleisimmin käytettyjä temppuja 6061.
|
Omaisuus |
T6 (tyypillinen) |
T651/T652 (tyypillinen) |
Testimenetelmä |
|
Lopullinen vetolujuus (UTS) |
290-330 MPa |
290-330 MPa |
ASTM E8 |
|
Saantolujuus (0,2% YS) |
240-290 MPa |
240-290 MPa |
ASTM E8 |
|
Pidennys (2 tuumaa) |
10-18% |
10-18% |
ASTM E8 |
|
Kovuus (Brinell) |
95-105 Hb |
95-105 Hb |
ASTM E10 |
|
Väsymyslujuus (5 × 10⁷ syklit) |
95-115 MPa |
95-115 MPa |
ASTM E466 |
|
Murtuman sitkeys (K1C) |
25-35 MPA√M |
25-35 MPA√M |
ASTM E399 |
|
Leikkauslujuus |
190-220 MPa |
190-220 MPa |
ASTM B769 |
Omaisuuden jakelu ja anisotropia:
6061 Takennetut renkaat ovat renkaan valssausprosessin kautta viljavirtaus, joka on erittäin kohdistettu renkaan ympärysmitta pitkin ., joten kehyistä (tangentiaalisia) ominaisuuksia ovat tyypillisesti optimaalisia . säteittäisiä ja aksiaalisia ominaisuuksia suhteellisen alhaisemmat, mutta silti riittävät useimpiin rakenteellisiin komponenttitarpeisiin .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Paksuusvaikutus: 6061: lle suuret halkaisijaltaan paksuseinäiset väärennökset ylläpitävät myös ominaisuuksien hyvää yhtenäisyyttä ytimestä pintaan, sen erinomaisen kovettuvuuden . ansiosta .
Jäännösjännitys: T651/T652 -lempeät venytys- tai puristusstressin lievittämisen kautta vähentävät merkittävästi sammutusjäännösjännitystä, minimoi koneistusvääristymät ja parantaa mittastaabiliteettia .
3. mikrorakenteelliset ominaisuudet
6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden mikrorakenne on perusta niiden hyvälle kokonais suorituskyky .
Tärkeimmät mikrorakenteelliset ominaisuudet:
Viljarakenne ja viljavirta:
Taontaprosessi hajottaa karkeat valuneet jyvät, muodostaen hienoja, tasaisia uudelleenkiteytettyjä jyviä ja pitkänomaisia uudelleenkiteyttämättömiä jyviä, jotka on kohdistettu taontasuunnan pitkin .
Viljavirta: Renkaan rullauksen aikana jyvät ovat voimakkaasti pitkänomaisia ja muodostavat jatkuvan kuiturakenteen renkaan ympärysmitta pitkin . Tämä viljavirta vastaa voimakkaasti renkaan päähenkilöstösuunta, joka parantaa merkittävästi kehälujuutta, väsymysaikaa, ja sitkeys . paksua valleita rivejä, rakeinen virtaus on tasainen jakautuva koko osastolle {3
Dispersoidit: Kromiumin (CR) muodostamat hienot dispersoidit estävät tehokkaasti uudelleenkiteyttämistä ja viljan kasvua, varmistaen hienorakeisen mikrorakenteen .
Suuri tiheys ja virheiden eliminointi:
Taontaprosessin aikana kohdistettu valtava paine sulkee kokonaan sisäiset viat, kuten huokoisuus, kutistumisontelot ja kaasutaskut, jotka voivat syntyä valun aikana, parantaen merkittävästi materiaalin tiheyttä ja luotettavuutta .
Hajottaa tehokkaasti ja hajottaa tasaisesti pieniä määriä primaarisia metallien välisiä yhdisteitä ja epäpuhtauksia (E . g ., Fe, SI -vaiheita), vähentäen niiden haitallisia vaikutuksia .}}}}}}}}}}}}}
Vahvistusfaasi (sakka) jakauma:
T6 -ikääntymiskäsittely aiheuttaa primaarisen vahvistusfaasin saostumisen yhdessä joidenkin Al₂cu -saosteiden kanssa . Nämä saostumat jakautuvat tasaisesti jyviin, jolloin saadaan vahvistaminen .}}}
Viljan rajojen sateet ovat yleensä hienoja, eivätkä ne ole helposti johda vakavaan rakeiden väliseen korroosioon .
Metallurginen puhtaus:
Tavallinen sulamis- ja valueknologiat varmistavat, että alhaiset ei-metalliset sisällyttämispitoisuudet täyttävät yleiset tekniikan sovellukset ..
4. mittaspesifikaatiot ja toleranssit
Kokoalue 6061 suuren halkaisijan paksuseinäinen alumiiniseos taottu renkaat ovat leveitä ja sitä voidaan tuottaa mittatilaustyönä tekniikan vaatimusten mukaisesti .
|
Parametri |
Tyypillinen valmistusalue |
Kaupallinen toleranssi (Forged) |
Tarkkuustoleranssi (koneistettu) |
Testimenetelmä |
|
Ulompi halkaisija |
800 mm - 7000+ mm |
± 0,8% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi) |
± 0,2 mm - ± 1,0 mm |
CMM/Laser -skannaus |
|
Sisähalkaisija |
700 mm - 6900+ mm |
± 0,8% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi) |
± 0,2 mm - ± 1,0 mm |
CMM/Laser -skannaus |
|
Seinämän paksuus |
80 mm - 1000+ mm |
± 4% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi) |
± 0,2 mm - ± 1,0 mm |
CMM/Laser -skannaus |
|
Korkeus |
80 mm - 1200+ mm |
± 4% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi) |
± 0,2 mm - ± 1,0 mm |
CMM/Laser -skannaus |
|
Tasaisuus |
N/A |
0,6 mm/metrin halkaisija |
0,15 mm/metrin halkaisija |
Tasaisuusmittari/CMM |
|
Samankeskeisyys |
N/A |
0,6 mm |
0,15 mm |
Samankeskisyysmittari/CMM |
|
Pinnan karheus |
N/A |
Ra 6.3 - 25 μm |
Ra 1.6 - 6.3 μm |
Profilometri |
Räätälöinti:
Räätälöityjen taotettujen renkaiden, joilla on erikokoisia, muotoja ja toleranssivaatimuksia
Tyypillisesti karkeassa koneistetussa tai puolijalo-koneistetussa olosuhteessa seuraavan asiakaskoneiden helpottamiseksi .
5. malttimerkinnät ja lämpökäsittelyvaihtoehdot
6061 Seos saavuttaa ensisijaisesti mekaaniset ominaisuutensa lämpökäsittelyn kautta .
|
Luontaiskoodi |
Prosessin kuvaus |
Optimaaliset sovellukset |
Keskeiset ominaisuudet |
|
O |
Täysin hehkutettu, pehmennetty |
Väliaika ennen jatkokäsittelyä |
Suurin taipuisuus, alin lujuus, helppo kylmästölle |
|
T4 |
Liuoslämpökäsitetty, sitten luonnollisesti ikääntynyt |
Sovellukset, jotka eivät vaadi maksimaalista voimaa, hyvää taipuisuutta |
Kohtalainen lujuus, hyvä taipuisuus |
|
T6 |
Liuoslämpökäsitetty, sitten keinotekoisesti vanhennettu |
Yleiset erittäin lujuuden rakenteelliset komponentit |
Suurin lujuus, korkea kovuus, hyvä korroosionkestävyys |
|
T651 |
Liuoslämpökäsitelty, keinotekoisesti ikääntynyt, venytetty stressiä lievitetty |
Vaatii tarkan koneistuksen, korkean ulottuvuuden vakauden |
Korkea lujuus, minimaalinen jäännösjännitys, vähentynyt koneistuksen vääristymä |
|
T652 |
Liuoslämpökäsitelty, keinotekoisesti ikääntynyt, puristusjännitys |
Vaatii tarkan koneistuksen, korkean ulottuvuuden vakauden |
Korkea lujuus, minimaalinen jäännösjännitys, vähentynyt koneistuksen vääristymä |
Malttinvalintaohjeet:
T6 -malttinsa: Yleisimmin käytetty malttinsa 6061 suurelle halkaisijalle paksuseinäinen taottu renkaat, jotka tarjoavat parhaan lujuuden ja kovuuden yhdistelmän .
T651/T652 LEMPERS: Tarkat koneistus- tai tiukan ulottuvuuden vakautta edellyttäville sovelluksille T651 tai T652 -lempejä suositellaan poistamaan jäännösjännitys . .
6. koneistus- ja valmistusominaisuudet
6061 Suuret halkaisijan paksuseinäiset alumiiniseos taottuna renkaat ovat yleensä hyvä konettavuus, mutta niiden suuri koko ja paksuseinäinen luonne vaatii silti harkintaa .
|
Käyttö |
Työkalumateriaali |
Suositellut parametrit |
Kommentit |
|
Kääntäminen |
Karbidi, HSS |
Vc =150-400 m/min, f =0.2-0.8 mm/rev |
Suuret sorvi, huomio sirun hallintaan, välttää takertuminen |
|
Poraus |
Karbidi, HSS |
Vc =40-100 m/min, f =0.1-0.3 mm/rev |
Terävät leikkuureunat, iso helix-kulma, läpikuluntti suositeltava |
|
Jyrsintä |
Karbidi, HSS |
Vc =150-500 m/min, fz =0.08-0.4 mm |
Korkean riguuden työstötyökalut, huomio sirun evakuointiin |
|
Napauttaminen |
HSS-E-PM |
VC =10-25 m/min |
Oikea voitelu, estää langan repimisen |
|
Hitsaus |
Mig/tig |
Hyvä hitsattavuus, valitse sopiva täyteainekainka (E . g ., 4043, 5356) |
Lujuus voi vähentyä hitsauksen jälkeen, HAZ -muutoksen ominaisuudet |
Valmistusohjeet:
Konettavuus: 6061: llä on hyvä konettavuus, mikä mahdollistaa tavallisten alumiiniseos -koneistustyökalujen ja parametrien käytön . kiinnitä huomiota sirujen hallintaan takertumisen . välttämiseksi .
Hitsaus: 6061 on yksi harvoista korkeamman lujuuden alumiiniseoksista, jotka voidaan tavanomaisesti fuusiohitsattuja ., kun lujuus voi vähentyä hitsauksen jälkeen, se voidaan optimoida valitsemalla sopivat täyteainelangan ja hitsausprosessit .}}}}}}}}}}}
Jäännöstressi: Sammittujen 6061 -pelaamisen stressi; T651/T652 -käsittelyt vähentävät tätä . koneistuksen aikana, strategioita, kuten symmetristä koneistamista ja monipäästöjen matalia leikkauksia, on käytettävä vääristymän minimoimiseksi .
Pintakäsittely:
Anodisoiva: Tyyppi II (rikki) tai tyypin III (kova) anodisointi tarjoaa kulutuskestävyyden, korroosionkestävyyden ja esteettisen vetoomuksen .
Muuntamispinnoitteet: Kromaatti- tai kromittomat muuntamispinnoitteet toimivat maalin alukkeina .
Pinnoitteet: Sovelletaan tiettyihin suojausvaatimuksiin .
7. korroosionkestävyys- ja suojausjärjestelmät
6061 Seos on tunnettu erinomaisesta korroosionkestävyydestään, etenkin ilmakehän ja meriympäristöissä .
|
Korroosiotyyppi |
T6 (tyypillinen) |
Suojajärjestelmä |
|
Ilmakehän korroosio |
Erinomainen |
Ei tarvita erityistä suojaa tai anodisoivaa |
|
Meriveden korroosio |
Hyvä |
Anodisoiva, pinnoite, galvaaninen eristäminen |
|
Stressikorroosion halkeaminen (SCC) |
Erittäin matala herkkyys |
T6 -malttinsa on luonnostaan erinomainen vastus |
|
Kuorintakorroosio |
Erittäin matala herkkyys |
T6 -malttinsa on luonnostaan erinomainen vastus |
|
Rakeiden välinen korroosio |
Erittäin matala herkkyys |
Lämmönkäsittelyn hallinta |
Korroosionsuojelustrategiat:
Seoksen ja maltillisen valinta: 6061- T6 -malttinsa itse tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, etenkin SCC: tä ja kuorintakorroosiota vastaan .
Pintakäsittely:
Anodisoiva: Yleisin suojausmenetelmä, joka muodostaa tiheän oksidikalvon, joka parantaa korroosiota ja kulutusvastusta .
Kemiallisen muuntamispinnoitteet: Toimi hyvinä alukkeina maaleille tai liimoille .
Pinnoitusjärjestelmät: Suorituskykyiset pinnoitteet voidaan levittää erityisen ankarissa ympäristöissä .
Galvaaninen korroosionhallinta: Kun kosketuksessa yhteensopimattomien metallien kanssa on käytettävä eristysmittauksia, kuten pinnoitteita tai tiivisteitä .
8. fyysiset ominaisuudet tekniikan suunnitteluun
6061 suuren halkaisijan paksuseinäisten alumiinirenkaiden fysikaaliset ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä suurten rakenteiden suunnittelussa .
|
Omaisuus |
Arvo |
Suunnittelu |
|
Tiheys |
2,70 g/cm³ |
Kevyt suunnittelu, painovoiman hallintakeskus |
|
Sulamisalue |
582-652 aste |
Lämpökäsittely ja hitsausikkuna |
|
Lämmönjohtavuus |
167 W/m·K |
Lämpöhallinta, lämmön hajoamisen suunnittelu |
|
Sähkönjohtavuus |
43% IACS |
Hyvä sähkönjohtavuus |
|
Erityinen lämpö |
896 J/kg · K |
Lämpömassa ja lämpökapasiteetti laskelmat |
|
Lämpölaajennus (CTE) |
23.4 ×10⁻⁶/K |
Lämpötilavaihteluista johtuvat mittamuutokset |
|
Youngin moduuli |
68,9 GPA |
Taipuma- ja jäykkyyslaskelmat |
|
Poissonin suhde |
0.33 |
Rakenneanalyysiparametri |
|
Vaimennuskapasiteetti |
Kohtalainen matala |
Värähtely ja melun hallinta |
Suunnittelun näkökohdat:
Vahvuuspainosuhde: 6061 tarjoaa hyvän vahvuuspainosuhteen, joka sopii rakenteisiin, jotka vaativat kevyttä, mutta ei äärimmäisessä asteessa .
Valmistus: Hyvä konettavuus ja hitsattavuus vähentävät valmistuksen monimutkaisuutta ja kustannuksia .
Korroosionkestävyys: Erinomainen korroosionkestävyys tekee siitä sopivan erilaisiin ulko- ja syövyttäviin ympäristöihin .
Kustannustehokkuus: 6061 on kustannustehokkaampi verrattuna korkeamman lujuuden seoksiin .
Käyttölämpötila: Kuten kaikki alumiiniseokset, 6061 ei ole korkean lämpötilankestävä; Suositeltu käyttölämpötila on alle 150 astetta .
9. laadunvarmistus ja testaus
Laadunvalvonta 6061 suurelle halkaisijalle paksuseinäinen alumiinirenka on ratkaiseva näkökohta, joka varmistaa niiden suorituskyvyn ja luotettavuuden .
Vakiotestausmenettelyt:
Raaka -aineiden sertifikaatti: Kemiallinen koostumuksen analyysi AMS: n, ASTM: n jne. . ja jäljitettävyyden . noudattamisen varmistamiseksi .
Sulata ja taonta prosessin hallinta: Lämpötilan seuranta, muodonmuutoksen määrä yhdenmukaisen ja tiheän sisäisen rakenteen varmistamiseksi .
Lämmönkäsittelyprosessin seuranta: Uunin lämpötilan yhtenäisyys, liuoksen sammutus, ikääntymiskäyrä jne. .
Kemiallinen koostumusanalyysi: Elementtien ja epäpuhtaussisällön tarkistaminen .
Mekaaninen ominaisuustestaus:
Vetolujuus: Näytteet, jotka on otettu säteittäisissä, tangentiaalisissa/kehys- ja aksiaalisuunnissa testaakseen UT: t, ys, el .
Kovuustestaus: Monipisteen mittaukset tasaisuuden arvioimiseksi .
Iskutestaus: Tarvittaessa .
Tuhoton testaus (NDT):
Ultraäänitestaus: Koko renkaan tilavuustarkastus sisäisten vikojen havaitsemiseksi .
Läpäisykokeet: Havaitsee pinnan rikkovat viat .
Eddy -virran testaus: Havaitsee pinta- ja pintavirheet .
Mikrorakenteinen analyysi: Metallografinen tutkimus raekokoon, viljavirtauksen, uudelleenkiteyttämisen asteen, saostumisen jakautumisen, vikatyyppien jne. . arvioimiseksi, .
Mitta- ja pinnan laadun tarkastus: Tarkat mittaukset käyttämällä CMM: tä, profilometriä jne. .
Standardit ja sertifikaatit:
Soveltuu ASTM B247 (alumiini -seoksen väärentäminen), AMS 4117 (6061- T6 -väärentäminen), ISO, FI, GB/T ja muut alan standardit .
Laadunhallintajärjestelmän sertifikaatit: ISO 9001.
EN 10204 TYYPPI 3 . 1 Materiaalitesiraportit voidaan toimittaa.
10. sovellukset ja suunnittelun näkökohdat
6061 Suuria halkaisijan paksuseinäisiä alumiinirenkaita käytetään laajasti eri teollisuussektoreilla niiden erinomaisen yleisen suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden vuoksi .
Ensisijainen sovellusalueet:
Ilmailu-: Ei-kriittiset ilma-aluksen rakenteelliset komponentit, moottorin oheislaitteet, ilmailualan maatuki-tukilaitteet .
Meri- ja offshore -tekniikka: Suuret laivakannen laitteet, ei-kuormittavia rakenteita offshore-alustoille, merenvihkojen rungot, putkilaipat jne. ., hyötyen niiden meriveden korroosionkestävyydestä .
Yleiset koneet ja laitteet: Suuret pumpun rungot, kompressorikotelot, moottorin kiinnikkeet, laipat, liittimet, kuormituskehykset jne. .
Rautatieyhteys: Junan runko yhdistävät komponentit, ei-kriittiset teloihin, rautatielaitteisiin .
Autoteollisuus: Suuret komponentit, kuorma -autopyörät, rungon osat jne. ., painon alentamiseksi .
Rakennus- ja rakennustekniikka: Suuret ristikkoliittimet, koristeelliset rakenteet, siltakomponentit .
Suunnittelun edut:
Hyvä vahvuus-paino: Tarjoaa riittävän lujuuden useimmille rakenteellisille sovelluksille samalla kun saavutetaan kevyt .
Erinomainen korroosionkestävyys: Toimii hyvin ilmakehän ja meriympäristöissä, erityisen herkkä SCC: lle .
Ylivoimainen hitsaus ja konettavuus: Vähentää merkittävästi valmistuksen monimutkaisuutta ja kustannuksia, mikä helpottaa seuraavaa prosessointia ja kokoonpanoa .
Korkea sitkeys: Hyvä sitkeys huoneenlämpötilassa, ei alttiita hauraamaan murtumaa .
Kustannustehokkuus: Alhaisemmat raaka-aine- ja käsittelykustannukset verrattuna korkeamman suorituskyvyn seoksiin .
Ulottuvuusvakaus: T651/T652 LIMPERS TOTEUTTAA KOKOAMINEN VIIRJÄT .
Suunnittelun rajoitukset:
Vahvuusrajoitukset: Sen lujuus ei ole verrattavissa erittäin suuren lujuuden seoksiin, kuten 2xxx- tai 7xxx-sarjaan, mikä tekee siitä sopimattoman kriittisiin kuormitusrakenteisiin, jotka vaativat lopullista lujuutta .
Korkean lämpötilan suorituskyky: Yleinen rajoitus alumiiniseoksille; Pitkäaikaiset käyttölämpötilat ovat rajoitettu alle 150 asteeseen .
Väsymyslujuus: Matalampi väsymyslujuus verrattuna 7xxx -sarjaan, joka ei sovellu äärimmäisiin syklisiin kuormitusympäristöihin .
Taloudelliset ja kestävän kehityksen näkökohdat:
Elinkaaren kokonaiskustannukset: Alhaisemmat alkuperäiset kustannukset ja hyvä ylläpito suorituskyky tekevät siitä erittäin kustannustehokkaan monissa sovelluksissa .
Materiaalien käyttö: Taontaprosessi auttaa parantamaan materiaalien käyttöä .
Ympäristöystävällisyys: Alumiini on erittäin kierrätettävä materiaali, joka on yhdenmukainen kestävän kehityksen periaatteiden kanssa; Kevyt lisääminen auttaa myös vähentämään energiankulutusta .
Suositut Tagit: 6061 Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas, Kiina 6061 Suuri halkaisija alumiini -seos taontarengasvalmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely








