video
6061 Large Diameter Aluminum Alloy Forging Ring
(35)
1/2
<< /span>
>

6061 Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas

6061 suuren halkaisijan alumiiniseosrenkaiden pääkomponentteja ovat alumiini (AL) ja monet muut seostus- ja epäpuhtauselementit .

Tuotteiden kuvaus

 

 

1. materiaalin yleiskatsaus ja valmistusprosessi

6061 Suuri halkaisija-alumiini-seosrengas on erittäin monipuolinen lämpökäsitettävissä oleva alumiini-magnesium-silicon-seos (Al-Mg-Si-sarja), laajalti suosittu erinomaisesta monipuolisesta suorituskyvystään . se tarjoaa hyvän tasapainon lujuudesta ja sitkeydestä, kytkettynä erinomaisella kaatamiskestävyydellä, erinomaisella hitsauksella ja hyvällä koneistossa.}}}}}}} Takennetut renkaat hyödyntävät taontaprosessin etuja, mikä johtaa tiheään sisäiseen rakenteeseen, hienostuneisiin jyviin ja optimoituun jyvävirtaukseen, joka on kohdistettu renkaan ympärysmiilleen, varmistaen erinomaisen luotettavuuden ja pitkän palvelun käyttöikän erilaisissa teollisuussovelluksissa . Vaikka 6061: n vahvuus ei ole verrattavissa 7xxx- tai 2xxx -sarjojen seoksiin, sen tasapainotusominaisuuksiin. Konettavuus ja korroosionkestävyys ovat kaikki tärkeitä näkökohtia .

Ensisijainen seostuselementit:

Magnesium (mg): 0.8-1.2% (vahvistuu piin kanssa, parantaa lujuutta ja korroosionkestävyyttä)

Pii (Si): 0.4-0.8% (vahvistuu magnesiumilla, parantaa ikävähennysvastetta)

Copper (Cu): 0.15-0.40% (lisää lujuutta)

Kromi (CR): 0.04-0.35% (estää uudelleenkiteyttämistä, parantaa sitkeyttä)

Perusmateriaali:

Alumiini (Al): tasapaino

Hallittu epäpuhtaudet:

Rauta (Fe): 0,7% Max

Mangaani (MN): 0,15% Max

Sinkki (Zn): 0,25% Max

Titanium (TI): 0,15% Max

Muut elementit: 0,05% maksimi, 0,15% enintään

Premium-taontaprosessi (suurten halkaisijan paksuseinäisten renkaiden suhteen): 6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden tuottaminen vaatii tarkan hallinnan sulamisen, taonta- ja lämmönkäsittelyprosessien suhteen, jotta materiaali saavuttaa halutut kattavat ominaisuudet, erityisesti paksujen osien tasaisuus:

Sulata ja harkkojen valmistelu:

Vakioyhteensopiva ensisijainen alumiini- ja seostuselementit valitaan .

Edistyneitä sulamis-, jalostus- ja kaasunpoistotekniikoita käytetään hyvän sulan puhtauden varmistamiseksi, minimoimalla ei-metalliset sulkeumat ja kaasupitoisuus .

Suuria suoraa chill (DC) -valujärjestelmiä käytetään suurten halkaisijan valonsarjojen tuottamiseen yhtenäisellä mikrorakenteella eikä merkittävää segregaatiota .

Harkkojen homogenisointikäsittely:

Harkot läpikäyvät tarkasti homogenisoinnin hehkuttamisen (tyypillisesti 550-580 astetta useita tunteja) makrosgregaation eliminoimiseksi, karkean toissijaisten vaiheiden liuottamiseksi ja harkkien taipuvuuden parantamiseksi, valmistelemalla sitä seuraavaa korkean vääristymisen taantumista .

Aihion valmistelu ja tarkastus:

Harteen pinnan ilmastointi (scalping tai jyrsintä) kaikkien pintavirheiden . poistamiseksi

100% ultraäänitarkastus suoritetaan sen varmistamiseksi

Esilämmitys: Aihaa lämmitetään tasaisesti tarkkaan taonta lämpötila -alueelle (tyypillisesti 400-500 aste) varmistaaksesi optimaalisen taipuvuuden välttäen samalla kun vältetään sulaminen .

Taontasekvenssi (suuri halkaisija paksuseinäinen rengastiedot):

Suurten laitteiden levitys: Suuret hydrauliset puristimet ja renkaan valssauskoneet tarvitaan riittävän muodonmuutosvoiman soveltamiseksi raskaisiin aihioihin varmistaen, että myös paksuseinäisten renkaiden ydin käy myös läpi täydellisen plastisen muodonmuutoksen ja viljan tarkennuksen .

Järkytys ja esikäsittely: Suurissa hydraulisissa puristimissa suuret harkot käyvät läpi monisuuntaista, useita järkyttäviä ja piirtäviä toimenpiteitä, jotta voidaan hajottaa valettuja jyviä, eliminoida sisäinen huokoisuus ja muodostaa sopivat esimuodot .

Lävistys: Lehdistössä alustava rengasrakenne muodostetaan lävistyksellä diesillä tai mandrelsilla . Tämä prosessi tiivistää materiaalin edelleen ja tarkentaa mikrorakenteen .

Renkaan liikkuvuus: Tämä kriittinen renkaan rullausprosessi suoritetaan suurilla pystysuora rengasrullikoneilla . Jatkuva säteittäinen ja aksiaalinen pakkaus kohdistetaan renkaan esimuotoin päätelan ja karjan rullan avulla, mikä lisää renkaan halkaisijaa, samalla kun se on seinän paksuus ja korkeus . renkaan rullaus saavuttaa huomattavan muovin muodonmuutoksen, mikä on erittäin linjainen, joka on erittäin kehittynyt rengas -kehitys. Vahvuus, sitkeys ja väsymyssuorituskyky . paksuseinäisten osien osalta tasainen viljavirta koko seinän paksuuden on varmistettava .

Vähimmäisvähennyssuhde: Tyypillisesti vaatii vähintään 3: 1 tai korkeampaa, jotta varmistetaan optimoidun viljavirtauksen ja tiheän mikrorakenteen . täydellisen eliminoinnin varmistamiseksi,

Lämmönkäsittely:

Liuoslämpökäsittely: Taosta kuumennetaan tarkkaan liuotuslämpötilaan noin 530-545 asteeseen ja pidetään riittävästi aikaa leikeyselementtien (Mg, Si, Cu) liuottamiseksi alumiinimatriisiin, muodostaen tasaisen kiinteän liuoksen .

Sammutus: Nopea jäähdytys liuoslämpötilasta (tyypillisesti veden sammutus, veden lämpötilan ja jäähdytysnopeuden varmistaminen täyttävät paksuseinäiset osavaatimukset) säilyttääksesi ylikyllästetyn kiinteän liuoksen . paksuseinäisten osien kanssa, sammutus tasaisuus on kriittinen lopullisille ominaisuuksille .}}}}}}}

Ikääntymishoito (T6 -malttinsa): Tavanomainen keinotekoinen ikääntymishoito (tyypillisesti 160-180 aste 8-18 tuntia) . Tämä hoito aiheuttaa vahvistusvaiheiden sateet, kuten mg₂si ja jotkut al₂cu, saavuttaen maksimaalisen voimakkuuden ja kovuuden . saavuttamisen.

Jäännösten stressin lievitys (T651/T652 LEMPERS): Suurten halkaisijan paksuseinäisten renkaiden osalta venytys (T651) tai puristus (T652) Stressin lievitys suoritetaan usein sammutuksen jälkeen jäännösjännityksen vähentämiseksi merkittävästi, minimoi koneistusvääristyminen ja parantaa mittakaavan .}}}}}}}}}}}

Viimeistely ja tarkastus:

Vähentäminen, suoristaminen, mittasekoitus, pinnan laatutarkastukset .

Lopuksi suoritetaan kattava häviämätön testaus (E . g ., ultraääni, läpäisy) ja mikrorakenteellinen analyysi, jotta voidaan varmistaa, että tuote on alan standardien ja asiakasvaatimusten mukainen .}}}}}}

 

 

2. 6061 suuren halkaisijan paksuseinäinen taottu rengas mekaaniset ominaisuudet

 

 

6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden mekaaniset ominaisuudet riippuvat taontaprosessin erityisestä paksuudesta, lämmönkäsittelymerkinnästä ja optimoinnista . T6 ja T651/T652 ovat yleisimmin käytettyjä temppuja 6061.

 

Omaisuus

T6 (tyypillinen)

T651/T652 (tyypillinen)

Testimenetelmä

Lopullinen vetolujuus (UTS)

290-330 MPa

290-330 MPa

ASTM E8

Saantolujuus (0,2% YS)

240-290 MPa

240-290 MPa

ASTM E8

Pidennys (2 tuumaa)

10-18%

10-18%

ASTM E8

Kovuus (Brinell)

95-105 Hb

95-105 Hb

ASTM E10

Väsymyslujuus (5 × 10⁷ syklit)

95-115 MPa

95-115 MPa

ASTM E466

Murtuman sitkeys (K1C)

25-35 MPA√M

25-35 MPA√M

ASTM E399

Leikkauslujuus

190-220 MPa

190-220 MPa

ASTM B769

 

Omaisuuden jakelu ja anisotropia:

6061 Takennetut renkaat ovat renkaan valssausprosessin kautta viljavirtaus, joka on erittäin kohdistettu renkaan ympärysmitta pitkin ., joten kehyistä (tangentiaalisia) ominaisuuksia ovat tyypillisesti optimaalisia . säteittäisiä ja aksiaalisia ominaisuuksia suhteellisen alhaisemmat, mutta silti riittävät useimpiin rakenteellisiin komponenttitarpeisiin .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Paksuusvaikutus: 6061: lle suuret halkaisijaltaan paksuseinäiset väärennökset ylläpitävät myös ominaisuuksien hyvää yhtenäisyyttä ytimestä pintaan, sen erinomaisen kovettuvuuden . ansiosta .

Jäännösjännitys: T651/T652 -lempeät venytys- tai puristusstressin lievittämisen kautta vähentävät merkittävästi sammutusjäännösjännitystä, minimoi koneistusvääristymät ja parantaa mittastaabiliteettia .

 

 

3. mikrorakenteelliset ominaisuudet

 

 

6061 suuren halkaisijan paksuseinäisen alumiiniseos taottujen renkaiden mikrorakenne on perusta niiden hyvälle kokonais suorituskyky .

Tärkeimmät mikrorakenteelliset ominaisuudet:

Viljarakenne ja viljavirta:

Taontaprosessi hajottaa karkeat valuneet jyvät, muodostaen hienoja, tasaisia uudelleenkiteytettyjä jyviä ja pitkänomaisia uudelleenkiteyttämättömiä jyviä, jotka on kohdistettu taontasuunnan pitkin .

Viljavirta: Renkaan rullauksen aikana jyvät ovat voimakkaasti pitkänomaisia ja muodostavat jatkuvan kuiturakenteen renkaan ympärysmitta pitkin . Tämä viljavirta vastaa voimakkaasti renkaan päähenkilöstösuunta, joka parantaa merkittävästi kehälujuutta, väsymysaikaa, ja sitkeys . paksua valleita rivejä, rakeinen virtaus on tasainen jakautuva koko osastolle {3

Dispersoidit: Kromiumin (CR) muodostamat hienot dispersoidit estävät tehokkaasti uudelleenkiteyttämistä ja viljan kasvua, varmistaen hienorakeisen mikrorakenteen .

Suuri tiheys ja virheiden eliminointi:

Taontaprosessin aikana kohdistettu valtava paine sulkee kokonaan sisäiset viat, kuten huokoisuus, kutistumisontelot ja kaasutaskut, jotka voivat syntyä valun aikana, parantaen merkittävästi materiaalin tiheyttä ja luotettavuutta .

Hajottaa tehokkaasti ja hajottaa tasaisesti pieniä määriä primaarisia metallien välisiä yhdisteitä ja epäpuhtauksia (E . g ., Fe, SI -vaiheita), vähentäen niiden haitallisia vaikutuksia .}}}}}}}}}}}}}

Vahvistusfaasi (sakka) jakauma:

T6 -ikääntymiskäsittely aiheuttaa primaarisen vahvistusfaasin saostumisen yhdessä joidenkin Al₂cu -saosteiden kanssa . Nämä saostumat jakautuvat tasaisesti jyviin, jolloin saadaan vahvistaminen .}}}

Viljan rajojen sateet ovat yleensä hienoja, eivätkä ne ole helposti johda vakavaan rakeiden väliseen korroosioon .

Metallurginen puhtaus:

Tavallinen sulamis- ja valueknologiat varmistavat, että alhaiset ei-metalliset sisällyttämispitoisuudet täyttävät yleiset tekniikan sovellukset ..

 

 

4. mittaspesifikaatiot ja toleranssit

 

 

Kokoalue 6061 suuren halkaisijan paksuseinäinen alumiiniseos taottu renkaat ovat leveitä ja sitä voidaan tuottaa mittatilaustyönä tekniikan vaatimusten mukaisesti .

 

Parametri

Tyypillinen valmistusalue

Kaupallinen toleranssi (Forged)

Tarkkuustoleranssi (koneistettu)

Testimenetelmä

Ulompi halkaisija

800 mm - 7000+ mm

± 0,8% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi)

± 0,2 mm - ± 1,0 mm

CMM/Laser -skannaus

Sisähalkaisija

700 mm - 6900+ mm

± 0,8% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi)

± 0,2 mm - ± 1,0 mm

CMM/Laser -skannaus

Seinämän paksuus

80 mm - 1000+ mm

± 4% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi)

± 0,2 mm - ± 1,0 mm

CMM/Laser -skannaus

Korkeus

80 mm - 1200+ mm

± 4% tai ± 8 mm (kumpi on suurempi)

± 0,2 mm - ± 1,0 mm

CMM/Laser -skannaus

Tasaisuus

N/A

0,6 mm/metrin halkaisija

0,15 mm/metrin halkaisija

Tasaisuusmittari/CMM

Samankeskeisyys

N/A

0,6 mm

0,15 mm

Samankeskisyysmittari/CMM

Pinnan karheus

N/A

Ra 6.3 - 25 μm

Ra 1.6 - 6.3 μm

Profilometri

 

Räätälöinti:

Räätälöityjen taotettujen renkaiden, joilla on erikokoisia, muotoja ja toleranssivaatimuksia

Tyypillisesti karkeassa koneistetussa tai puolijalo-koneistetussa olosuhteessa seuraavan asiakaskoneiden helpottamiseksi .

 

 

5. malttimerkinnät ja lämpökäsittelyvaihtoehdot

 

 

6061 Seos saavuttaa ensisijaisesti mekaaniset ominaisuutensa lämpökäsittelyn kautta .

 

Luontaiskoodi

Prosessin kuvaus

Optimaaliset sovellukset

Keskeiset ominaisuudet

O

Täysin hehkutettu, pehmennetty

Väliaika ennen jatkokäsittelyä

Suurin taipuisuus, alin lujuus, helppo kylmästölle

T4

Liuoslämpökäsitetty, sitten luonnollisesti ikääntynyt

Sovellukset, jotka eivät vaadi maksimaalista voimaa, hyvää taipuisuutta

Kohtalainen lujuus, hyvä taipuisuus

T6

Liuoslämpökäsitetty, sitten keinotekoisesti vanhennettu

Yleiset erittäin lujuuden rakenteelliset komponentit

Suurin lujuus, korkea kovuus, hyvä korroosionkestävyys

T651

Liuoslämpökäsitelty, keinotekoisesti ikääntynyt, venytetty stressiä lievitetty

Vaatii tarkan koneistuksen, korkean ulottuvuuden vakauden

Korkea lujuus, minimaalinen jäännösjännitys, vähentynyt koneistuksen vääristymä

T652

Liuoslämpökäsitelty, keinotekoisesti ikääntynyt, puristusjännitys

Vaatii tarkan koneistuksen, korkean ulottuvuuden vakauden

Korkea lujuus, minimaalinen jäännösjännitys, vähentynyt koneistuksen vääristymä

 

Malttinvalintaohjeet:

T6 -malttinsa: Yleisimmin käytetty malttinsa 6061 suurelle halkaisijalle paksuseinäinen taottu renkaat, jotka tarjoavat parhaan lujuuden ja kovuuden yhdistelmän .

T651/T652 LEMPERS: Tarkat koneistus- tai tiukan ulottuvuuden vakautta edellyttäville sovelluksille T651 tai T652 -lempejä suositellaan poistamaan jäännösjännitys . .

 

 

6. koneistus- ja valmistusominaisuudet

 

 

6061 Suuret halkaisijan paksuseinäiset alumiiniseos taottuna renkaat ovat yleensä hyvä konettavuus, mutta niiden suuri koko ja paksuseinäinen luonne vaatii silti harkintaa .

 

Käyttö

Työkalumateriaali

Suositellut parametrit

Kommentit

Kääntäminen

Karbidi, HSS

Vc =150-400 m/min, f =0.2-0.8 mm/rev

Suuret sorvi, huomio sirun hallintaan, välttää takertuminen

Poraus

Karbidi, HSS

Vc =40-100 m/min, f =0.1-0.3 mm/rev

Terävät leikkuureunat, iso helix-kulma, läpikuluntti suositeltava

Jyrsintä

Karbidi, HSS

Vc =150-500 m/min, fz =0.08-0.4 mm

Korkean riguuden työstötyökalut, huomio sirun evakuointiin

Napauttaminen

HSS-E-PM

VC =10-25 m/min

Oikea voitelu, estää langan repimisen

Hitsaus

Mig/tig

Hyvä hitsattavuus, valitse sopiva täyteainekainka (E . g ., 4043, 5356)

Lujuus voi vähentyä hitsauksen jälkeen, HAZ -muutoksen ominaisuudet

 

Valmistusohjeet:

Konettavuus: 6061: llä on hyvä konettavuus, mikä mahdollistaa tavallisten alumiiniseos -koneistustyökalujen ja parametrien käytön . kiinnitä huomiota sirujen hallintaan takertumisen . välttämiseksi .

Hitsaus: 6061 on yksi harvoista korkeamman lujuuden alumiiniseoksista, jotka voidaan tavanomaisesti fuusiohitsattuja ., kun lujuus voi vähentyä hitsauksen jälkeen, se voidaan optimoida valitsemalla sopivat täyteainelangan ja hitsausprosessit .}}}}}}}}}}}

Jäännöstressi: Sammittujen 6061 -pelaamisen stressi; T651/T652 -käsittelyt vähentävät tätä . koneistuksen aikana, strategioita, kuten symmetristä koneistamista ja monipäästöjen matalia leikkauksia, on käytettävä vääristymän minimoimiseksi .

Pintakäsittely:

Anodisoiva: Tyyppi II (rikki) tai tyypin III (kova) anodisointi tarjoaa kulutuskestävyyden, korroosionkestävyyden ja esteettisen vetoomuksen .

Muuntamispinnoitteet: Kromaatti- tai kromittomat muuntamispinnoitteet toimivat maalin alukkeina .

Pinnoitteet: Sovelletaan tiettyihin suojausvaatimuksiin .

 

 

7. korroosionkestävyys- ja suojausjärjestelmät

 

 

6061 Seos on tunnettu erinomaisesta korroosionkestävyydestään, etenkin ilmakehän ja meriympäristöissä .

 

Korroosiotyyppi

T6 (tyypillinen)

Suojajärjestelmä

Ilmakehän korroosio

Erinomainen

Ei tarvita erityistä suojaa tai anodisoivaa

Meriveden korroosio

Hyvä

Anodisoiva, pinnoite, galvaaninen eristäminen

Stressikorroosion halkeaminen (SCC)

Erittäin matala herkkyys

T6 -malttinsa on luonnostaan erinomainen vastus

Kuorintakorroosio

Erittäin matala herkkyys

T6 -malttinsa on luonnostaan erinomainen vastus

Rakeiden välinen korroosio

Erittäin matala herkkyys

Lämmönkäsittelyn hallinta

 

Korroosionsuojelustrategiat:

Seoksen ja maltillisen valinta: 6061- T6 -malttinsa itse tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, etenkin SCC: tä ja kuorintakorroosiota vastaan .

Pintakäsittely:

Anodisoiva: Yleisin suojausmenetelmä, joka muodostaa tiheän oksidikalvon, joka parantaa korroosiota ja kulutusvastusta .

Kemiallisen muuntamispinnoitteet: Toimi hyvinä alukkeina maaleille tai liimoille .

Pinnoitusjärjestelmät: Suorituskykyiset pinnoitteet voidaan levittää erityisen ankarissa ympäristöissä .

Galvaaninen korroosionhallinta: Kun kosketuksessa yhteensopimattomien metallien kanssa on käytettävä eristysmittauksia, kuten pinnoitteita tai tiivisteitä .

 

 

8. fyysiset ominaisuudet tekniikan suunnitteluun

 

 

6061 suuren halkaisijan paksuseinäisten alumiinirenkaiden fysikaaliset ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä suurten rakenteiden suunnittelussa .

 

Omaisuus

Arvo

Suunnittelu

Tiheys

2,70 g/cm³

Kevyt suunnittelu, painovoiman hallintakeskus

Sulamisalue

582-652 aste

Lämpökäsittely ja hitsausikkuna

Lämmönjohtavuus

167 W/m·K

Lämpöhallinta, lämmön hajoamisen suunnittelu

Sähkönjohtavuus

43% IACS

Hyvä sähkönjohtavuus

Erityinen lämpö

896 J/kg · K

Lämpömassa ja lämpökapasiteetti laskelmat

Lämpölaajennus (CTE)

23.4 ×10⁻⁶/K

Lämpötilavaihteluista johtuvat mittamuutokset

Youngin moduuli

68,9 GPA

Taipuma- ja jäykkyyslaskelmat

Poissonin suhde

0.33

Rakenneanalyysiparametri

Vaimennuskapasiteetti

Kohtalainen matala

Värähtely ja melun hallinta

 

Suunnittelun näkökohdat:

Vahvuuspainosuhde: 6061 tarjoaa hyvän vahvuuspainosuhteen, joka sopii rakenteisiin, jotka vaativat kevyttä, mutta ei äärimmäisessä asteessa .

Valmistus: Hyvä konettavuus ja hitsattavuus vähentävät valmistuksen monimutkaisuutta ja kustannuksia .

Korroosionkestävyys: Erinomainen korroosionkestävyys tekee siitä sopivan erilaisiin ulko- ja syövyttäviin ympäristöihin .

Kustannustehokkuus: 6061 on kustannustehokkaampi verrattuna korkeamman lujuuden seoksiin .

Käyttölämpötila: Kuten kaikki alumiiniseokset, 6061 ei ole korkean lämpötilankestävä; Suositeltu käyttölämpötila on alle 150 astetta .

 

 

9. laadunvarmistus ja testaus

 

 

Laadunvalvonta 6061 suurelle halkaisijalle paksuseinäinen alumiinirenka on ratkaiseva näkökohta, joka varmistaa niiden suorituskyvyn ja luotettavuuden .

Vakiotestausmenettelyt:

Raaka -aineiden sertifikaatti: Kemiallinen koostumuksen analyysi AMS: n, ASTM: n jne. . ja jäljitettävyyden . noudattamisen varmistamiseksi .

Sulata ja taonta prosessin hallinta: Lämpötilan seuranta, muodonmuutoksen määrä yhdenmukaisen ja tiheän sisäisen rakenteen varmistamiseksi .

Lämmönkäsittelyprosessin seuranta: Uunin lämpötilan yhtenäisyys, liuoksen sammutus, ikääntymiskäyrä jne. .

Kemiallinen koostumusanalyysi: Elementtien ja epäpuhtaussisällön tarkistaminen .

Mekaaninen ominaisuustestaus:

Vetolujuus: Näytteet, jotka on otettu säteittäisissä, tangentiaalisissa/kehys- ja aksiaalisuunnissa testaakseen UT: t, ys, el .

Kovuustestaus: Monipisteen mittaukset tasaisuuden arvioimiseksi .

Iskutestaus: Tarvittaessa .

Tuhoton testaus (NDT):

Ultraäänitestaus: Koko renkaan tilavuustarkastus sisäisten vikojen havaitsemiseksi .

Läpäisykokeet: Havaitsee pinnan rikkovat viat .

Eddy -virran testaus: Havaitsee pinta- ja pintavirheet .

Mikrorakenteinen analyysi: Metallografinen tutkimus raekokoon, viljavirtauksen, uudelleenkiteyttämisen asteen, saostumisen jakautumisen, vikatyyppien jne. . arvioimiseksi, .

Mitta- ja pinnan laadun tarkastus: Tarkat mittaukset käyttämällä CMM: tä, profilometriä jne. .

Standardit ja sertifikaatit:

Soveltuu ASTM B247 (alumiini -seoksen väärentäminen), AMS 4117 (6061- T6 -väärentäminen), ISO, FI, GB/T ja muut alan standardit .

Laadunhallintajärjestelmän sertifikaatit: ISO 9001.

EN 10204 TYYPPI 3 . 1 Materiaalitesiraportit voidaan toimittaa.

 

 

10. sovellukset ja suunnittelun näkökohdat

 

 

6061 Suuria halkaisijan paksuseinäisiä alumiinirenkaita käytetään laajasti eri teollisuussektoreilla niiden erinomaisen yleisen suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden vuoksi .

Ensisijainen sovellusalueet:

Ilmailu-: Ei-kriittiset ilma-aluksen rakenteelliset komponentit, moottorin oheislaitteet, ilmailualan maatuki-tukilaitteet .

Meri- ja offshore -tekniikka: Suuret laivakannen laitteet, ei-kuormittavia rakenteita offshore-alustoille, merenvihkojen rungot, putkilaipat jne. ., hyötyen niiden meriveden korroosionkestävyydestä .

Yleiset koneet ja laitteet: Suuret pumpun rungot, kompressorikotelot, moottorin kiinnikkeet, laipat, liittimet, kuormituskehykset jne. .

Rautatieyhteys: Junan runko yhdistävät komponentit, ei-kriittiset teloihin, rautatielaitteisiin .

Autoteollisuus: Suuret komponentit, kuorma -autopyörät, rungon osat jne. ., painon alentamiseksi .

Rakennus- ja rakennustekniikka: Suuret ristikkoliittimet, koristeelliset rakenteet, siltakomponentit .

Suunnittelun edut:

Hyvä vahvuus-paino: Tarjoaa riittävän lujuuden useimmille rakenteellisille sovelluksille samalla kun saavutetaan kevyt .

Erinomainen korroosionkestävyys: Toimii hyvin ilmakehän ja meriympäristöissä, erityisen herkkä SCC: lle .

Ylivoimainen hitsaus ja konettavuus: Vähentää merkittävästi valmistuksen monimutkaisuutta ja kustannuksia, mikä helpottaa seuraavaa prosessointia ja kokoonpanoa .

Korkea sitkeys: Hyvä sitkeys huoneenlämpötilassa, ei alttiita hauraamaan murtumaa .

Kustannustehokkuus: Alhaisemmat raaka-aine- ja käsittelykustannukset verrattuna korkeamman suorituskyvyn seoksiin .

Ulottuvuusvakaus: T651/T652 LIMPERS TOTEUTTAA KOKOAMINEN VIIRJÄT .

Suunnittelun rajoitukset:

Vahvuusrajoitukset: Sen lujuus ei ole verrattavissa erittäin suuren lujuuden seoksiin, kuten 2xxx- tai 7xxx-sarjaan, mikä tekee siitä sopimattoman kriittisiin kuormitusrakenteisiin, jotka vaativat lopullista lujuutta .

Korkean lämpötilan suorituskyky: Yleinen rajoitus alumiiniseoksille; Pitkäaikaiset käyttölämpötilat ovat rajoitettu alle 150 asteeseen .

Väsymyslujuus: Matalampi väsymyslujuus verrattuna 7xxx -sarjaan, joka ei sovellu äärimmäisiin syklisiin kuormitusympäristöihin .

Taloudelliset ja kestävän kehityksen näkökohdat:

Elinkaaren kokonaiskustannukset: Alhaisemmat alkuperäiset kustannukset ja hyvä ylläpito suorituskyky tekevät siitä erittäin kustannustehokkaan monissa sovelluksissa .

Materiaalien käyttö: Taontaprosessi auttaa parantamaan materiaalien käyttöä .

Ympäristöystävällisyys: Alumiini on erittäin kierrätettävä materiaali, joka on yhdenmukainen kestävän kehityksen periaatteiden kanssa; Kevyt lisääminen auttaa myös vähentämään energiankulutusta .

Suositut Tagit: 6061 Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas, Kiina 6061 Suuri halkaisija alumiini -seos taontarengasvalmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

(0/10)

clearall