1/2

<< /span>

2024 T351 alumiinilevy

Ilmailuteknologian jatkuvan edistymisen ja ilmailumarkkinoiden laajentumisen aikana korkean suorituskyvyn alumiiniseosmateriaalien kysyntä lisää myös . Vuoden 2024 alumiiniseoslevyjen kysyntää erinomainen ilmailumateriaali kasvaa edelleen .}

Lähetä kysely

1. materiaalikoostumus ja valmistusprosessi

2024 Alumiiniseos (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) on erittäin luja Al-Cu-MG-seos, joka on suunniteltu kriittisiin rakenteellisiin sovelluksiin . T351-malttinsa tarjoaa optimaalisen murtuman sitkeyden liuoksen lämmönkäsittelyn, kontrolloidun venytyksen ja luonnollisen ikääntymisen kautta:

Kevytmetallivan kemia:

Copper (cu): 3.8-4.9% (sademäärä kovettuminen)

Magnesium (mg): 1.2-1.8% (S-faasin muodostuminen)

Mangaani (MN): 0.30-0.9% (viljan hienosäätö)

Rauta (Fe): vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,50% maksimi

Perusmateriaali:

Alumiini (AL): suurempi tai yhtä suuri kuin 93,5% (tasapaino)

Hallittu epäpuhtaudet:

Sinkki (Zn): vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,25% maksimi

Kromi (CR): vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,10% maksimi

Pii (SI): Alle tai yhtä suuri kuin 0,50% Max

Tarkkuus lämpömekaaninen prosessi:

Suora chill -valu: 700-750 aste sula lämpötila

Homogenointi: 480-495 aste 12-24 tuntia

Kuuma rullaus: pelkistys 400-440 asteessa

Ratkaisun lämpökäsittely: 493-502 aste (± 3 astetta) 1.5-2 tunniksi

Water Quenching: Cooling rate >170 astetta /s

Venyttely: Pysyvä sarja 1.5-3% (T351 Special)

Luonnollinen ikääntyminen: 30-120 päivää ympäristön lämpötilassa

Sertifioitu AMS 4035: lle ja NAS 402 -määrityksille, joissa on täysi ilmailualan jäljitettävyys sulasta levyyn .

2. T351 -lämpötilan mekaaniset ominaisuudet

Omaisuus	Vähimmäis-	Tyypillinen	Testialusta	Ilmailu-
Lopullinen vetolujuus	415 MPa	440-480 MPa	ASTM B557	Parempi kuin T3
Saantolujuus (RP0,2)	275 MPa	300-320 MPa	ASTM B557	85%: n retentio 150 asteessa
Pidennys (50 mm mitta)	8%	10-15%	ASTM B557	Korkeampi liikkuvassa suunnassa
Leikkauslujuus	255 MPa	285 MPa	ASTM B831	65% vetolujuudesta
Kantavuus	580 MPa	620 MPa	ASTM E238	e/d =2.0 tila
Väsymyslujuus (10⁷)	140 MPa	160 MPa	ASTM E466	R =0.1 tila
Kovuus (Brinell)	120 HB	125-135 Hb	ASTM E10	Johdonmukainen jakson kautta
Murtuman sitkeys (K₁C)	35 MPA√m	40 MPa√m	ASTM E399	LT -suuntaus
Puristustuotto	275 MPa	300 MPa	ASTM E9	Rib/SPAR -sovellukset

3. mikrorakenne ja termomekaaninen prosessointi

T351 -malttisuunnittelut:

Liuoslämpökäsittely:

Lämpötila: 495 ± 5 astetta

Liota aika: 30 min/tuuman paksuus

Sammuta viive:<10 seconds

Venytysprosessi:

Pysyvä sarja: 2.0-2.5%

Tasaisuustoleranssi: ± 0,15%

Luonnollinen ikääntyvä kinetiikka:

80% kiinteistöjä 4 päivässä

Täysi stabilointi 30 päivässä

Mikrorakenteen ominaisuudet:

Viljarakenne: Kristallisoitu pannukakkujyvien kanssa

KESKUSTUS: 8-10: 1 liikkumissuunnassa

Saostumisvaiheet:

θ '(al₂cu) verihiutaleet (10-100 nm)

S (al₂cumg) -vaiheet

Dispersoidit:

Al₂₀cu₂mn₃ yhdisteet

Dislokaatiotiheys: 5-8 × 10¹⁰/cm²

Alakeräkoko: 1-3 μm

4. mittaspesifikaatiot ja toleranssit

Parametri	Ilmailu-	Kaupallinen toleranssi	Muistiinpanot
Paksuus (3-150 mm)	±0.3%	±0.7%	AMS 4035 luokka A
Leveys (1200-3000 mm)	± 3 mm	± 12 mm	Reunan poissulkemisvyöhyke 25 mm
Pituus (2400-12000 mm)	+5/-0 mm	+20/-0 mm	Käytettävissä olevat tarkkuusleikkaukset
Tasaisuus	0,2% pituudesta	0,5% pituudesta	Per NAS 402 vaatimukset
Neliö	1 mm/1000 mm	3 mm/1000 mm	Kriittinen SPARS: lle
Pinnan karheus	0.4-0.8 μm RA	1.0-3.0 μm RA	Peilipinta valinnainen

Erityisominaisuudet:

Ylisuuret levyt: jopa 4000 mm leveä × 15000 mm pitkä

Ultraäänitarkastus: ASTM B594 -taso AA

Reuna -olosuhteet: koneistettu, leikattu tai hankaava leikkaus

Painokaava: paksuus (mm) × leveys (m) × pituus (m) × 2.78=paino (kg)

5. korroosionkestävyys- ja suojausjärjestelmät

Ympäristö	Suorituskyky	Suojausmenetelmä	Ilmailu-
Kosteusaltistus	Kohtuullinen	Alclad -versio suositellaan	Ihopaneelit
Suolasuihku (500 tuntia)	Huono	Anodisoiva + pohjamaali vaaditaan	Ulkoiset rakenteet
Stressikorroosio	Kohtuullinen	Ylivälitys (T851) valinnainen	Kriittiset kuormituskomponentit
Kuorinta	Huono	Välitys	Siipipinnat
Polttoainesäiliöympäristö	Hyvä	Kiinteät polttoainesäiliöt	Siivirakenteet
Galvaaninen korroosio	Kohtuullinen	Eristysalustat	Kiinnitetyt nivelet

Pintakäsittelyjärjestelmät:

Alclad -pinnoite: 5-10% kokonaispaksuus sivua kohti

Anodisoiva:

Kromihappo: 2.5-5.0 μm

Rikkihappo: 10-25 μm

Alukkeet:

Epoksialukkeet (8-15 μm)

Kromaattia alukkeet (5-8 μm)

Päätavat:

Polyuretaanipintaiset (25-50 μm)

Erikoispolttoainesäiliön tiivisteet

Kemiallinen muuntaminen: Titanium-zirkoniumjärjestelmät

6. koneistus- ja valmistusominaisuudet

Käyttö	Työkalumateriaali	Suositellut parametrit	Ilmailu-
Jyrsintä	Karbidisisät	Vc =600-1000 m/min, fz =0.15 mm	Korkea kierrosluku
Poraus	Karbidiharjoitukset	Vc =80-150 m/min, fn =0.1 mm/rev	Peck -porausjakso vaaditaan
Kääntäminen	PCD/CBN -työkalut	VC =600-900 m/min	Kuiva koneistus toteutettavissa
Reading	Päällystetty	VC =20-30 m/min	H8 -toleranssi saavutettavissa
Hionta	CBN -pyörät	VC =30-35 m/s	Pintapinta RA 0,2 μm
EDM	Grafiittielektrodit	Nykyinen: 15-30 a	Tarkkuusontelon koneistus

Muodostavat näkökohdat:

Taivutussäde: 3t minimimin (t=paksuus)

Springback -kompensointi: 2-4 asteen ylikuormitus vaaditaan

Kuuma muotoilu: 150-190 aste suositeltu

Creep Age -muodostus: 120-130 aste 8-24 tunti

Postformatiivinen lämpökäsittely: kielletty T351: ssä

7. hitsaus- ja liittymistekniikat

Prosessin rajoitukset:

Fuusiohitsaus: Yleensä ei suositella

Vaihtoehtoinen liittymismenetelmät:

Niittaaminen: Cherrymax Aerospace Riidts

Liiman sitominen: FM -300 kalvoliima

Kitkahitsaus: rajoitetut sovellukset

Lasersäteen hitsaus: vain kokeellinen

Juutus: tyhjiöuuni

Korjaushitsausprotokolla:

Materiaalitila: Vain T351 -levy

Täytemetalli: 4043 tai 2319 seokset

Esilämmitys: 120-150 aste pakollinen

Päällä olevan ikääntymisen jälkeen: 120 astetta /24h Suositeltu

NDT -vaatimukset: Väriaineen läpäisy pakollinen

8. fyysiset ominaisuudet ilmailu-

Omaisuus	Arvo	Lentosovelluksen merkitys
Tiheys	2,78 g/cm³	Painokriittiset rakenteet
Sulamisalue	500-635 aste	Palomuurin suojausrajat
Lämmönjohtavuus	121 W/m·K	Jäähdytyselementtien komponentit
Sähkönjohtavuus	34% IACS	Avioniikan asuntosovellus
Cte (20-100 aste)	22.9 ×10⁻⁶/K	Lämpörasituslaskelmat
Youngin moduuli	73.1 GPA	Siipien taipumismallinnus
Poissonin suhde	0.33	Äärellisen elementin analyysi
Väsymys halkeaman kasvunopeus	4 × 10⁻⁴ mm/sykli	Vauriotoleranssisuunnittelu
Vaimennuskapasiteetti	0.001	Värähteluherkät komponentit

9. laadunvalvonta ja sertifiointi

Testiprotokolla:

Kemiallinen analyysi: Spark OES / ASTM E1251

Mekaaninen testaus:

Pitkittäiset/poikittaiset näytteet

Vetokokeet 1000 kg: n erää kohti

Murtuman sitkeystestaus:

K₁C -arvot kaikille levyjen lähetyksille

Korroosiotestaus:

Omaisuus ASTM G66

Exco per ASTM G34

NDT -vaatimukset:

Ultraääni per AMS 2631

Fluoresoiva läpäisytarkastus

Pyörrevirta pintavirheistä

Mikrorakenteen hallinta:

Viljan koko ASTM E112

Saan jakautumisanalyysi

Ilmailu-:

AS9100 Rev D laatujärjestelmä

NADCAP -akkreditoitu:

Lämmönkäsittely

Kemiallinen prosessointi

Ndt

MIL-Specs:

MIL-A -83377

MIL-prf -6855

OEMS -hyväksyntä: Boeing D6, Airbus AIMS

EU: n ilmailun turvallisuus: EASA -lomake 1

10. teollisuussovellukset ja käsittely

Ilmailu-:

Lentokoneiden runko -nahat

Siipäharjat ja kylkiluut

Laskukoneen komponentit

Moottorin kiinnitysrakenteet

Roottoriensiirtoalustat

Avaruusaluksen polttoainesäiliöt

Ohjuskehykset

Lennonhallintapinnat

Materiaalikäsittelyprotokolla:

Varastointiolosuhteet:

Lämpötila: 15-30 aste

Kosteus:<45% RH

Eristäminen syövyttävistä materiaaleista

Pinoamisvaatimukset:

Puinen dunnage 300 mm: n välein

Pinon enimmäiskorkeus: 800 mm

Suojaava paperi

Nostojärjestelmät:

Tyhjiötyyny

Levityspalkkijärjestelmät

Ei-magneettiset käsittelyvalaisimet

Kuljetusvarotoimet:

VCI (höyryn korroosion estäjä) suojaus

Kuivausainepaketit

Säänkestävät kotelot

Jälkikäsittely:

Välitön pintapuhdistus

Väliaikainen korroosiosuojaus

Hallittu ikääntymisaika

Aikarajoitettu tallennustila ennen käyttöä

Suositut Tagit: 2024 T351 Alumiinilevy, Kiina 2024 T351 Alumiinilevyn valmistajat, toimittajat, tehdas