Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas

Suuret halkaisijaltaan alumiiniseosten taontarenkaat ovat välttämättömiä korkean suorituskyvyn rakenteellisia komponentteja nykyaikaisessa teollisuudessa, jota käytetään laajasti pelloilla, jotka vaativat tiukat voimakkuuden, lujuuden, luotettavuuden, mittaisen vakauden ja kevyen .}}}. Nämä renkaat on tyypillisesti valmistettu erilaisista alumiiniseoksista, jotka sijaitsevat useilla metallimmilla ja saamattomien sidosten kanssa, jotka sijaitsevat monipuolisten siivousprosesseiden kanssa, jotka ovat joutuneet alumiiniseoksista, jotka sijaitsevat alumiinisyoksistensa laidansankoidensa kanssa, jotka ovat sidonsankojen monipuolisia. Vastaavasti lisääntynyt seinämän paksuus ja korkeus . Taostaminen antaa parempia mekaanisia ominaisuuksia, erittäin tiheää sisäistä rakennetta ja optimoitua viljavirtausta renkaan kehää pitkin, mikä mahdollistaa erinomaisen suorituskyvyn äärimmäisissä käyttöolosuhteissa .}

Yleiset alumiiniseosluokat:

Korkealujainen sarja (E . g ., 2024, 7075, 7050): Käytetään ensisijaisesti ilmailu-, armeijan ja muiden alojen kanssa, joilla on äärimmäinen vahvuus-painosuhde, .

Korroosiokestävä/hitsattava sarja (E . g ., 5083, 5A06): Laajasti merenkulun tekniikan, kryogeenisten varastosäiliöiden, paineastiajen ja muiden alueille, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, hitsattavuutta ja kryogeenistä sitkeyttä .

Yleinen rakennesarja (E . g ., 6061, 6082): Soveltuu yleisiin suunnittelurakenteisiin, tasapainotuslujuuteen, konettavuuteen ja kustannuksiin .

Premium -taontaprosessi suurten halkaisijan renkaisiin: Suuren halkaisijan tuottaminen alumiiniseosrenkaiden kanssa on teknologiaintensiivinen ja laitteiden vaativa prosessi, jossa painotetaan erityistä sisäistä laatua ja mikrorakenteellista yhtenäisyyttä:

Sulata ja harkkojen valmistelu:

Korkeasti primaarinen alumiini- ja seostuselementit valitaan .

Edistynyttä sulattamista, puhdistamista, suodattamista ja kaasunpoistotekniikoita (e . g ., SNIF, tyhjökaasu, sähkömagneettinen sekoitus) käytetään ultrakorkean sulamisen, sulkeumien minimoimiseksi ja kaasun sisältöön .}}}

Suuria suoraa chill (DC) -valujärjestelmiä käytetään suurten halkaisijan valonsarjojen tuottamiseen, joilla on vakaat mitat ja tasainen sisäinen rakenne, joka täyttää seuraavat suuren mittakaavan taonta . vaatimukset .

Harkkojen homogenisointikäsittely:

Suuret harkot läpikäyvät pitkäaikaisesti (tyypillisesti kymmeniä tunteja), monivaiheisten homogenisoinnin hehkutushoitoa makrosgregaation eliminoimiseksi, seostavien elementtien tasaisemman jakautumisen ja parantamiseksi, valmistamalla niitä seuraaviin taontaihin .,.

Aihion valmistelu ja tarkastus:

Harteen pinnan ilmastointi (scalping tai jyrsintä) pintavirheiden . poistamiseksi

Tiukka 100% ultraäänitarkastus suoritetaan sen varmistamiseksi

Esilämmitys: H ensimmäistä tai esimuotoa lämmitetään tasaisesti tarkkaan taonta lämpötila -alueelle optimaalisen taipuisuuden ja tasaisen muodonmuutoksen varmistamiseksi . aikana .

Taontajärjestys:

Järkytys ja esikäsittely: Valkolle altistetaan monisuuntainen, useita järkyttämis- ja piirtämistoimenpiteitä suurissa hydraulisissa puristeissa hajottaaksesi valettujen rakenteen, eliminoida suuret jyvät ja muodostaa sopiva esimuodon muoto (e . g ., levy tai pannukakku) .}}}}}}}} .

Lävistys: Keskeinen reikä muodostetaan puristimeen lävistämällä tai laajentamalla materiaalia mandrelin luomalla alustavan rengasrakenteen . Tämä prosessi tiivistää materiaalin edelleen ja tarkentaa mikrorakenteen .

Renkaan liikkuvuus: Tämä on ratkaisevan tärkeää suurten halkaisijan renkaiden . muodostamiseksi suurissa pystysuorassa tai vaakasuorassa renkaan rullauskoneissa, jatkuvaa säteittäistä ja aksiaalista puristusta kohdistetaan renkaan esimuotolle päätelan ja karjan rullalla, lisäämällä jatkuvasti renkaan halkaisijaa, kun taas sen seinämuodossa ja korkeus. -soittojen valssaamisella. Ympäristö, parantaa merkittävästi kehämekaanisia ominaisuuksia ja parantaa edelleen materiaalitiheyttä .

Kuole taontapinta (valinnainen): Renkaiden kanssa, joissa on monimutkaisempia muotoja tai erittäin korkeat ulottuvuuden tarkkuusvaatimukset, lopullinen muotoilu voidaan suorittaa suurille muotin taontapuristimille tarkat geometriset mitat ja hyvän pintapinnan .

Lämmönkäsittely:

Suoritetaan seoksen luokka- ja lopullisista suorituskykyvaatimuksista, ratkaisuhoito-, sammutus- ja ikääntymiskäsittelystä (lämmön hoidettavissa olevissa seoksissa) tai stabilointikäsittelyä (lämmittelemättömille seoksia varten). Stressi .

Viimeistely ja tarkastus:

Vähentäminen, suoristaminen, mittasuunnitelma, pinnan laatutarkastukset jne. .

Lopuksi suoritetaan kattava häviämätön testaus (E . g ., ultraääni, läpäisy, pyörrevirta) varmistaakseen tuotteen sisäisen ja pinnan laadun täysin standardien ja asiakasvaatimusten mukaisesti .}}}}}}}}}}

Suuren halkaisijan alumiiniseosmekangiset ominaisuudet taontarenkaat riippuvat valitusta seosluokasta, lämpökäsittelyperheestä ja taontaprosessin . optimoinnista yleensä taotetut renkaat tarjoavat seuraavat edut:

Tyypillinen suorituskykyalue (seoksesta ja malttinen riippuen):

Lopullinen vetolujuus: 270 MPa - 600 MPa

Saantolujuus (0,2%): 120 MPa - 550 MPa

Pidennys: 7% - 25%

Kovuus: 60 HB - 180 Hb

Väsymyslujuus: 100 MPa - 200 MPa

Murtuman sitkeys (K1C): 20 MPA√m - 45 MPA√M

Suuren halkaisijan alumiiniseosrenkaiden mikrorakenne on niiden erinomaisten makroskooppisten ominaisuuksien perusta takuu:

Tärkeimmät mikrorakenteet:

Viljarakenne ja viljavirta:

Tonkinnan jälkeen, erityisesti renkaan liikkumisen, karkeat valettujen jyvien rikkoutumisen ja uudelleenorientoidut, muodostaen hienot, equiaxed uudelleenkiteytetyt jyvät ja/tai pitkänomaiset uudelleenkiteytymättömät jyvät, jotka on linjassa päämuodostussuuntaan .}}}}}}}}}}}

Viljavirtaus on ainutlaatuinen ominaisuus, joka viittaa sisäisten metallien jyvien muodostamaan kuiturakenteeseen muovisten muodonmuutoksen aikana muodon ja stressisuunnan kohdalla . Suurissa halkaisijaltaan taontarenkaita, raekovirta on tasaisesti jakautunut renkaan ympärysmittaruudulla, mikä tarjoaa erinomaisen ympäristön lujuuden, väsymysresistenssin ja kovan .

Dispersoidit, jotka on muodostettu seottamalla elementtejä (e . g ., almncr) estävät tehokkaasti viljan kasvua ja uudelleenkiteyttämistä, ylläpitämällä raekotelemista .}}}}}

Suuri tiheys ja virheiden eliminointi:

Taontaprosessin aikana kohdistettu valtava paine sulkee kokonaan sisäiset viat, kuten huokoisuus, kutistumisontelot ja kaasutaskut, joita voi syntyä valun aikana, mikä parantaa merkittävästi materiaalin tiheyttä .

Vähentää ei-metallisia sulkeumia ja makrosgregaatiota, mikä johtaa yhtenäisempaan mikrorakenteeseen .

Vaiheen jakautumisen vahvistaminen:

Lämpökäsittelyprosessien tarkka hallinta varmistaa vahvistusfaasien tasaisen ja hienon saostumisen ja jakautumisen (E . g ., mg₂al₃ 5xxx -sarjassa tai al₂cumg, mgzn₂ 2xxx/7xxx -sarjassa) jyvien sisällä ja jyvien rajoissa, maksimoi allo -lujuusnumeron.}}}

Saostumien morfologiaa ja jakautumista viljarajoissa on myös tiukasti ohjata stressikorroosion halkeamiskestävyyden optimoimiseksi .

Suurten halkaisijan alumiiniseosrenkaiden kokoalue on erittäin leveä ja sitä voidaan valmistaa asiakaskohtaisten vaatimusten mukaisesti .

Räätälöinti:

Räätälöityjen taotetut renkaat, joissa on erikokoisia, muotoja (e . g ., ei-ympyrä, kartiomainen), ja toleranssivaatimukset voidaan tuottaa yksityiskohtaisten asiakaspiirrojen ja teknisten eritelmien mukaisesti . mukaan . mukaisesti

Tyypillisesti karkeassa koneistettuun tai viimeistely -koneistettuun olosuhteisiin tarjotaan asiakkaan käsittelykustannusten ja ajan . vähentämiseksi

Suuri halkaisija alumiiniseos taontarenkaat voidaan toimittaa erilaisissa lämpökäsittelyväreissä niiden seostyyppien ja lopullisten sovellusvaatimusten mukaan .

Malttinvalintaohjeet:

Vahvuusvaatimukset: T6 7xxx -sarjan T6 -malttinsa tarjoaa korkeimman lujuuden, mutta sen SCC -herkkyyttä on otettava huomioon .

Korroosionkestävyys: 5xxx -sarja (H116/H321) ja 7xxx -sarja T73/T74 -lempeät ovat parhaat valinnat .

Hitsaus: 5xxx- ja 6xxx -sarjan seoksissa on erinomainen hitsattavuus . tavanomaisella fuusiohitsauksella ei yleensä suositella 2xxx- ja 7xxx -sarjalle .

Huoltoympäristö: Erityiset vaatimukset meriympäristöille, kryogeenisille ympäristöille, paineastialle jne. .

Suuren halkaisijan koneistus alumiiniseos taontarenkaat vaativat tyypillisesti suuria, korkean rigiteetin työstötyökaluja ja erikoistuneita koneistusstrategioita .

Valmistusohjeet:

Konettavuus: Alumiiniseoksissa on yleensä hyvä konettavuus, mutta tarttuvuus ja sirujen kääriminen ovat yleisiä ongelmia . teräviä työkaluja, joissa on suuret haravakulmat, korkeat kierrekulmat, yhdistettynä tehokkaisiin jäähdytysvoiteluaineihin ja hyviin sirujen evakuointijärjestelmiin, tarvitaan .

Jäännösstressin hallinta: Suurten kokoisten pelaamisten anteeksianto on alttiita merkittäville jäännösjännityksille sammutuksen ja koneistuksen aikana, mikä voi johtaa vääristymiseen . Stressin helpotusmenetelmiä, kuten venytys (TXX51), puristus tai värähtelyjännityksen helpotus, voidaan käyttää .}}}}}}}}}}}}}}

Pintakäsittely: Anodisointi-, maalaus- tai muuntamispinnoitteita voidaan soveltaa palveluympäristön ja esteettisten vaatimusten mukaan .

Suuren halkaisijan alumiini -seoksen taontarenkaiden korroosiovastus on keskeinen etu niiden sovellukselle ankarissa ympäristöissä .

Suojajärjestelmät:

Seoksen ja malttinvalinta: Valitse seoksen luokat ja lämpökäsittely, jolla on luontaisesti erinomainen korroosionkestävyys (E . g ., 5xxx -sarja H116/H321 tai 7xxx -sarja T73/T74) .}}}}}}}}}}

Pintakäsittely:

Anodisoiva: Yleisin suojausmenetelmä, joka muodostaa kovan, tiheän oksidikalvon, joka parantaa korroosiota ja kulutusvastusta .

Kemiallisen muuntamispinnoitteet: Toimi erinomaisina alukkeina maalille tai liimoille tarjoamalla perussuojausta .

Maalaus-/pinnoitusjärjestelmät: Suorituskykyiset epoksialukkeet ja polyuretaanipintaiset pintapakkaukset tarjoavat pitkäaikaisen suojan meri- ja teollisuusympäristöissä .

Suunnittelun näkökohdat: Vältä veden tarttumisen ja rakojen korroosion alueita; Levitä galvaanista eristämistä, kun se on kosketuksessa erilaisten metallien kanssa .

Suunnittelun näkökohdat:

Kevyt: Alumiiniseosten matala tiheys mahdollistaa suurten halkaisijan renkaat merkittävän painon vähentämisen saavuttamiseksi, mikä tarjoaa merkittäviä taloudellisia ja suorituskykyisiä hyötyjä ilmailu-, rautatiekuljetuksissa ja meren sovelluksissa .

Käyttölämpötila -alue: On määritettävä seostyyppi- ja sovellusympäristön perusteella, välttämällä pitkäaikaisia palveluja korkeissa lämpötiloissa, jotka voivat johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen .

Vahvuus ja jäykkyys tasapaino: Varmista kohtuullisen osan suunnittelun ja seosvalinnan avulla riittävä jäykkyys liiallisen muodonmuutoksen estämiseksi täyttämällä voimakkuusvaatimukset .

Ympäristön sopeutumiskyky: Tarkastellaan tekijöitä, kuten syövyttävyys, lämpötila -alue, värähtely ja työympäristön vaikutuskuormat .

Laadunvalvonta Suurille halkaisijalle alumiiniseos taontarenkaat ovat erittäin tiukat, joka kattaa jokaisen vaiheen raaka -aineista lopputuotteen toimitukseen .

Vakiotestausmenettelyt:

Raaka -aineiden sertifikaatti: Harkkien jäljitettävyys, kemiallisen koostumuksen todentaminen, lämmönumero, tuotantopäivä jne. .

Sulata ja harnon laadunvalvonta: Online -elementtianalyysi, vetypitoisuuden mittaus, suodattimen tehokkuuden seuranta, ultraäänivirheiden havaitseminen .

Prosessin seuranta: Lämpötilaprofiilien reaaliaikainen seuranta, muodonmuutosmäärät, paine, suulakkeet jne. .

Lämmönkäsittelyprosessin seuranta: Uunin lämpötilan yhtenäisyys, aika, jäähdytysnopeus, sammutusvälineiden lämpötila jne. .

Mitta- ja geometrinen tarkkuustarkastus: Ulko- ja sisä- ja sisähalkaisijoiden kattava tarkastus, seinämän paksuus, korkeus, tasaisuus, samankeskisyys jne. ., käyttämällä korkean tarkkuuden koordinaattimittauskoneita (CMMS), laserkannereita jne. .}}}}}}}}}

Mekaaninen ominaisuustestaus:

Näytteenotto: Näytteet on otettu kriittisistä paikoista (renkaan tyypillisesti kehä- ja säteittäiset suunnat) taontamittaisten ja vakiovaatimusten mukaisesti . testaamiseksi .

Testit: Vetolujuus (UTS, YS, EL), kovuus, iskun sitkeys, väsymys, murtolujuus, stressin korroosion halkeaminen (SCC) .

Tuhoton testaus (NDT):

Ultraäänitestaus: 100% koko renkaan tilavuustarkastus, tehokkain menetelmä sisäisten vikojen havaitsemiseksi (e . g ., sulkeumat, huokoisuus, halkeamat, välinen interranulaarinen korroosio), jota usein vaaditaan aerospace -standardien (E . g .}}}}}}}} {630 {630

Läpäisykokeet: Havaitsee pinta- ja pintavirheet .

Eddy -virran testaus: Havaitsee pinta- ja lähitulevaisuudet, erityisesti johtavia materiaaleja .

Radiografinen testaus (RT): Käytetään sisäisen vian uudelleentarkastukseen tietyillä kriittisillä alueilla .

Mikrorakenteinen analyysi: Metallografinen tutkimus raekokoon, viljavirtauksen, uudelleenkiteyttämisen asteen, saostumisen jakautumisen, vikatyyppien jne. . arvioimiseksi, .

Pinnan karheuden mittaus.

Standardit ja sertifikaatit:

Soveltuu ASTM B247, AMS (ilmailu- ja avaruusmateriaalien tekniset tiedot), EN (eurooppalaiset standardit), GB/T (Kiinan kansalliset standardit) jne. .

Laatujärjestelmän sertifikaatit: ISO 9001, AS9100 (Aerospace) .

EN 10204 TYYPPI 3 . 1 tai 3.2 Materiaalitestit voidaan toimittaa, ja kolmannen osapuolen sertifiointi voidaan järjestää asiakaspyyntöön.

Suuret halkaisijaltaan alumiiniseosrenkaat ovat kriittinen rooli erilaisilla korkean teknologian ja raskaiden teollisuudenaloilla, koska niiden erinomainen kokonais suorituskyky .

Ensisijainen sovellusalueet:

Ilmailu-: Ilma-aluksen moottorin kotelot, turbiinikomponenttirenkaat, laskutelineiden kuormitusrenkaat, rakettipolttoainesäiliön yhdistävät renkaat, avaruusaluksen rakennusrenkaat jne. .

Energiateollisuus: Ydinvoimalaitoslaitteet, tuuliturbiinin pääakselin laipat, suuret painealusten laipat, vetypolttoainesäiliön renkaat jne. .

Meri- ja offshore -tekniikka: Suuret laivan rungon rakenteelliset yhdistämisrenkaat, kriittinen tukirenkaat offshore-porausalustoille, syvänmeren upotusten paineen rungon yhdistämisrenkaat, LNG-kantosäiliön renkaat jne. .

Rautatieyhteys: Nopea junan runko yhdistävät renkaat, kriittiset imärakennukset, suuret junajarrujärjestelmän renkaat jne. .

Sotilas-: Suuret tykistö-aseen kiinnikkeet, panssaroidut ajoneuvon kuormitusrenkaat, ohjusheitin renkaat jne. .

Raskas koneet: Suuret laakerikilpailut, vaihdelaitteet, tunnelin porauskoneiden päälaakerirenkaat jne. .

Suunnittelun edut:

Kevyt: Alumiiniseosten alhainen tiheys yhdistettynä taontaprosessiin mahdollistaa suurten rakenteellisten komponenttien merkittävän painon vähentämisen, tehokkuuden parantamisen ja käyttökustannusten vähentämisen .

Korkea luotettavuus ja turvallisuus: Suuren lujuuden, korkean sitkeys, erinomainen väsymiskestävyys ja tiheä sisäinen mikrorakenne, joka tarjoaa takot

Ulottuvuusvakaus: Tiukan lämmönkäsittelyn ja stressin lievityksen jälkeen suurilla halkaisijalla taottuilla renkailla on hyvä mitta stabiilisuus seuraavan koneistuksen ja pitkäaikaisen palvelun aikana .

Korroosionkestävyys: Erityisesti 5xxx -sarjan seokset osoittavat erinomaista korroosionkestävyyttä meri- ja teollisuusympäristöissä .

Suunnittelun joustavuus: Erilaiset monimutkaiset ja vaativat suunnitteluvaatimukset voidaan täyttää valitsemalla erilaisia seoksia, lämpökäsittely- ja räätälöityjä taontaprosesseja .

Suunnittelun rajoitukset:

Maksaa: Suurten halkaisijan taottujen renkaiden tuotanto vaatii kalliita erikoistuneita laitteita ja monimutkaisia prosesseja, mikä johtaa korkeampiin alkukustannuksiin .

Lämpötilaherkkyys: Joillakin korkean lujuuden alumiiniseoksissa voi kokea suorituskyvyn heikkenemistä pitkäaikaisissa korkean lämpötilan ympäristöissä, jotka vaativat käyttölämpötilarajojen . huomioon ottamista

Hitsaus: Joillakin lujin seoksilla on huono hitsaus, mikä voi edellyttää erityisiä hitsaustekniikoita tai suunnittelua hitsauksen . välttämiseksi

Jäännöstressi: Suurten kokoisten väärentämisten sammutusprosessi voi aiheuttaa merkittäviä jäännösjännityksiä, jotka vaativat asianmukaisia stressin helpotuskäsittelyjä .

Taloudelliset ja kestävän kehityksen näkökohdat:

Elinkaariarvo: Vaikka alkuinvestointi on korkea, taottujen renkaiden erinomainen suorituskyky ja pitkä elinikä vähentävät ylläpito- ja korvauskustannuksia, tarjoamalla korkeamman taloudellisen arvon pitkällä tähtäimellä .

Materiaalien käyttö: Tonkaminen on lähes nettinmuotoprosessia, vähentämällä tehokkaasti raaka-ainejätteitä verrattuna perinteiseen koneistukseen .

Ympäristöystävällisyys: Alumiiniseokset ovat täysin kierrätettäviä materiaaleja, jotka ovat yhdenmukaisia vihreiden valmistusperiaatteiden kanssa; Tuotteen kevyt myötävaikuttaa myös vähentämään lopputuotteiden energiankulutusta ja hiilidioksidipäästöjä .

Suositut Tagit: Suuri halkaisija alumiiniseos taontarengas, Kiina Suuri halkaisija alumiini -seos taontarengas Valmistajat, toimittajat, tehdas