
2a12 alumiini taottu putki ilmailu-
2A12 ALUMINOMINEN PUULUTTAMINEN PUULUTTAMINEN ALUMINEN ALUMINEN ALE -seoksesta, jolle on ominaista sen suuri lujuus ja kovuus . Tämä seos voidaan läpäistä lämpökäsittelyn parantaakseen edelleen sen mekaanisia ominaisuuksia . sen erinomaisten mekaanisten ominaisuuksien ja hitsaussuorituskyvyn, 2A12 Alumiini Forged -putken vuoksi.}}}}}
1. materiaalikoostumus ja ilmailu-
2A12 (AA2124) Ilmailu- ja avaruusluokan taotut putket ovat AMS 4157-, ASTM B247- ja MIL-T -9046 -tarkkuuksien mukaisia, jotka on muotoiltu optimaalisen lujuus-painosuhteen suhteen lentokriittisiin komponenteihin:
Kevytmetallivan kemia:
Copper (cu): 3.8-4.9% (ensisijainen vahvistus)
Magnesium (mg): 1.2-1.8% (sademäärä kovettuminen)
Mangaani (MN): 0.30-0.9% (viljan hienosäätö)
Perusmateriaali:
Alumiini (al): suurempi tai yhtä suuri kuin 92,5% (tasapaino)
Hallittu epäpuhtaudet:
Rauta (Fe): Alle tai yhtä suuri kuin 0,30% maksimi
Pii (SI): Alle tai yhtä suuri kuin 0,50% Max
Sinkki (Zn): vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,25% maksimi
Titanium (TI): Alle tai yhtä suuri kuin 0,15% Max
Tarkkuus taontaprotokolla:
Esilämmitys: 390-430 aste Argon Shieldin alla
Isoterminen taonta: 350-400 aste ± 10 astetta
Vähennyssuhde: 5: 1 minimi
Kantanopeuden hallinta: 0.1-3 sekunti
Viljan virtauksen kohdistus: Pitkittäinen ± 5 asteen poikkeama
Paina vaatimukset: 12, 000-40, 000 tonnia hydrauliikka
Lämpötilan jälkeinen lämpötilaisuus: Stressin tasaaminen 250 asteessa /2 tuntia
Sertifioitu NADCAP AC7102: lle ilmailu-
2. mekaaninen suorituskyky ilmailu-
|
Omaisuus |
Taottu T6 |
Suulakepuristettu lähtötaso |
Ilmailu- |
|
Lopullinen vetolujuus |
440-470 MPa |
400-430 MPa |
ASTM E8 |
|
Saantolujuus (RP0,2) |
290-330 MPa |
260-290 MPa |
ASTM E8 |
|
Pitkitys (%) |
10-15% |
7-12% |
ASTM E8 |
|
Murtumislujuus KIC |
38 MPA√m |
32 MPA√m |
ASTM E399 |
|
Väsymyslujuus (10⁷) |
145 MPa |
120 MPa |
ASTM E466 |
|
Puristuslujuus |
420 MPa |
380 MPa |
ASTM E9 |
|
Stressin repeämä (100 tuntia/100 astetta) |
180 MPa |
150 MPa |
ASTM E139 |
|
Kantavuus |
620 MPa |
570 MPa |
ASTM E238 |
Ylivoimainen anisotropiasuhde (l/t =0.85) tarjoaa 18-22% korkeamman poikittaisen voimakkuuden verrattuna tavanomaisisiin ekstruusioihin Wing SPAR -sovelluksissa .
3. lämpökäsittely ja mikrorakenteen ohjaus
Aerospace T6 -hoito:
Ratkaisuhoito: 495 astetta ± 5 astetta 1-2 tuntia
Ilmakehän hallinta:<20ppm oxygen
Sammutus: Polyvinyylipyrrolidoniliuos (40% conc)
Quench rate: >170 astetta /s ytimessä
Stabilointi: -55 aste kryogeeninen hold/3hr
Ikääntyminen: 190 astetta /12hr + 160 aste /10h Duplex Aging
Mikrorakenteelliset ominaisuudet:
Viljan koko: ASTM 8-9 (10-20 μm)
Sakarakenne: S '(al₂cumg) faasien hallitseva
Tekstuurin voimakkuus: 3.0-4.5 satunnaiset kertoimet
Dislokaatiotiheys: 8 × 10¹⁰/cm²
Vaiheen jakauma:
Al₂cu -hiukkaset: 0.3-0.8 μm
Al₂cumg -hiukkaset: 20-50 nm
Uudelleenkiteytys:<5%
4. ilmailu-
|
Parametri |
Vakioalue |
Lentokriittinen suvaitsevaisuus |
Erityiset kokoonpanot |
|
Ulompi halkaisija |
20-450 mm |
± 0,02% OD |
Elliptinen poikkileikkaus |
|
Seinämän paksuus |
1.5-25 mm |
± 3% paino |
Muuttuvan paksuusseinät |
|
Pituus |
1-10 m |
+0/-0.8 mm |
Jopa 15 miljoonaa osaa |
|
Sotkuisuus |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,4% |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,15% toimilaitteille |
- |
|
Suoruus |
0,5 mm/m |
0,1 mm/m (hydrauliset viivat) |
- |
|
Seinämä |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,3% TIR |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,1% TIR (polttoainejärjestelmät) |
- |
Ilmailu-:
Pyöriä taonta ohuen seinämän osiin
Karjan virtausmuodostus
Isoterminen puristimen taonta
Renkaan valssattu laipan integraatio
Superplastinen muotoilu monimutkaisille muodoille
5. Ympäristön kestävyys lentoolosuhteissa
|
Ympäristö |
Suorituskykyluokitus |
Huonontumismittarit |
Lieventämisjärjestelmät |
|
Korkeuspyöräily |
Erinomainen |
<0.001% dimensional change |
Passivointi AMS: n kohden 2470 |
|
Hydraulinen neste |
Luokka A |
0,05 mm/v eroosio |
Plasmaelektrolyyttinen hapettuminen |
|
Jet Polttoaineen upotus |
Hyvä |
Painonnousu<0.5 mg/cm²/yr |
Elektrolitio nikkelipinnoitus |
|
Lämpöjakso |
Erinomainen |
ΔCTE sovitettu komposiitteihin |
Luokitellut lämpöesteet |
|
Jäätymisolosuhteet |
Hyvä |
Väsymysvelka<8% |
Jään vastaiset pinnoitteet |
Pinnan parantaminen:
Kromihappo anodisoiva: 8-15 μm paksuus
Tiodize®-hoito: kiinteän elokuvan voiteluaine
HVOF WC -10 CO: 1200 HV50 -suojaus
Hermeettinen tiivistyminen: höyrykerrokset SIO₂-kerrokset
6. koneistus ilmailu-
|
Käyttö |
Työkalujen eritelmä |
Parametrit |
Lentokoneiden sovellukset |
|
Tarkka tylsä |
Timanttipäällysteinen karbidi |
180-250 m/min, 0,05 mm/rev |
Laskeutumissylinterit |
|
5- Akselin jyrsintä |
Nano-komposiitti sialn-työkalut |
500-700 m/min |
Siipikielet |
|
Aseen poraus |
Jäähdytysneste |
30-50 m/min |
Polttoaineen ruiskutuskiskot |
|
Langan jauhatus |
CBN -pyörät |
10-15 m/min |
Moottorin kiinnityslankot |
|
Taivutus |
PCD -lomakkeen työkalut |
80-120 m/min |
Hydrauliset jakoputket |
Koneistusetuja:
Pintapinta: Ra 0.1-0.4 μm saavutettavissa
Cryo-Machining-parannus:
Työkalun elämä: +250%
Jäännösjännitys: puristusprofiili
EDM-ominaisuus: Stabiili kuparinpäästöelektrodeilla
Mitantavakaus: ± 0,005 mm/m työstymisen jälkeen
7. ilmailualan liittymistekniikka
Kitkahitsausparametrit:
Työkalusuunnittelu: WC-CO-vieritetty olkapää
Kierto: 600-900 rpm
Traverse: 80-200 mm/min
Alasvoima: 12-20 kN
Hitsaus laatu:
UTS Tehokkuus: 95% emotyyppinen metalli
Väsymyssuorituskyky: 90% perusmateriaali
Vaihtoehtoinen liittymismenetelmät:
Lasersäteen hitsaus:
Teho: 4-6 kW
Nopeus: 2-5 m/min
Suojaus: Helium -kaasuverho
Liima -kiinnitys:
Epoksi -polyimidikalvot: 25 MPa leikkaus 150 asteessa
Pintavalmistelu: Sol-geelikäsittely
Mekaaninen kiinnitys:
Hi-Lite®-kaulukset: 160- KSI Leikkauslujuus
Lockbolt -järjestelmät: värähtelynkestävä 2000Hz
8. fyysiset ominaisuudet lentojärjestelmille
|
Omaisuus |
Arvo |
Ilmailu- |
|
Tiheys |
2,78 g/cm³ |
30% kevyempi kuin titaani |
|
Cte (20-150 aste) |
22,7 μm/m · aste |
Sovitettu hiilikomposiitteihin |
|
Lämmönjohtavuus |
138 W/m·K |
Avioniikan jäähdytystehokkuus |
|
Sähkövastus |
44 nΩ·m |
EMI Suojaus tehokkuus |
|
Joustava moduuli |
73 GPA |
Wing Flex -optimointi |
|
Vaimennuskapasiteetti |
0.003 |
Värähtelyn vaimennus |
|
Magneettinen herkkyys |
0.72×10⁻⁶ |
Haittarahat anturilla |
|
Kryogeeninen sitkeys (-196 aste) |
42 MPA√m |
LH2/LOX -järjestelmän yhteensopivuus |
9. Laadunvahvistus- ja ilmailualan sertifikaatti
Tuhoamaton arviointi:
Vaiheittainen taulukko UT: 15MHz: n koettimet (havaitsee 0,3 mm: n puutteet)
Röntgenmografia: 5 μm vokselin resoluutio
Eddy -virran taulukko: 0,2 mm: n halkeaman havaitseminen
Termografinen tarkastus: 2μm pinnan resoluutio
Jäännösjännityskartoitus: XRD 10 μm: n pisteen koon kanssa
Sertifiointitestaus:
Väsymystestaus: 10⁹ -sykli
Creep -testaus: 10, 000 HR/150 aste
SCC Threshold: >120 MPa / ASTM G47
Syttyvyysvastus: FAR 25.853 yhteensopiva
Kaasusta:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS
Teollisuuden hyväksynnät:
AS9100 ilmailualan laadun hallinta
NADCAP AC7117 NDE Special Process
MIL-F -83142 Forwings-sertifikaatti
EASA 21G -tuotannon hyväksyntä
ITAR -rekisteröinnin noudattaminen
10. ilmailu-
Ensisijainen ilmailutila käyttää:
Laskeusvälineiden vääntömomentin linkit
Helikopterin roottoriakselit
Hydrauliset toimilaitteen sylinterit
Ohjuksen käynnistäminen kanisterit
Avaruusaluksen rakenteelliset ristikot
Jet -moottorin kompressorikotelot
Siipiläpit
Lennonhallintayhteydet
Pakkaus ja käsittely:
Typpelääteinen VCI-folio kääre
Kuivauskontrolloituja astioita
Ei merkitsemätön nylonklantaa koskeva käsittely
Puhdaskokoonpanoprotokollat
AS6081 väärennetty suoja
Suositut Tagit: 2A12 Alumiinitason taottu putki ilmailu-, Kiina 2A12 -alumiini taottu putki ilmailu- ja avaruusvalmistajille, toimittajille, tehtaalle
Lähetä kysely









