video
2A12 Aluminum Forged Tube For Aerospace
(8)
(10)
1/2
<< /span>
>

2a12 alumiini taottu putki ilmailu-

2A12 ALUMINOMINEN PUULUTTAMINEN PUULUTTAMINEN ALUMINEN ALUMINEN ALE -seoksesta, jolle on ominaista sen suuri lujuus ja kovuus . Tämä seos voidaan läpäistä lämpökäsittelyn parantaakseen edelleen sen mekaanisia ominaisuuksia . sen erinomaisten mekaanisten ominaisuuksien ja hitsaussuorituskyvyn, 2A12 Alumiini Forged -putken vuoksi.}}}}}

1. materiaalikoostumus ja ilmailu-

 

2A12 (AA2124) Ilmailu- ja avaruusluokan taotut putket ovat AMS 4157-, ASTM B247- ja MIL-T -9046 -tarkkuuksien mukaisia, jotka on muotoiltu optimaalisen lujuus-painosuhteen suhteen lentokriittisiin komponenteihin:

Kevytmetallivan kemia:

Copper (cu): 3.8-4.9% (ensisijainen vahvistus)

Magnesium (mg): 1.2-1.8% (sademäärä kovettuminen)

Mangaani (MN): 0.30-0.9% (viljan hienosäätö)

Perusmateriaali:

Alumiini (al): suurempi tai yhtä suuri kuin 92,5% (tasapaino)

Hallittu epäpuhtaudet:

Rauta (Fe): Alle tai yhtä suuri kuin 0,30% maksimi

Pii (SI): Alle tai yhtä suuri kuin 0,50% Max

Sinkki (Zn): vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,25% maksimi

Titanium (TI): Alle tai yhtä suuri kuin 0,15% Max

Tarkkuus taontaprotokolla:

Esilämmitys: 390-430 aste Argon Shieldin alla

Isoterminen taonta: 350-400 aste ± 10 astetta

Vähennyssuhde: 5: 1 minimi

Kantanopeuden hallinta: 0.1-3 sekunti

Viljan virtauksen kohdistus: Pitkittäinen ± 5 asteen poikkeama

Paina vaatimukset: 12, 000-40, 000 tonnia hydrauliikka

Lämpötilan jälkeinen lämpötilaisuus: Stressin tasaaminen 250 asteessa /2 tuntia

Sertifioitu NADCAP AC7102: lle ilmailu-

 

 

2. mekaaninen suorituskyky ilmailu-

 

Omaisuus

Taottu T6

Suulakepuristettu lähtötaso

Ilmailu-

Lopullinen vetolujuus

440-470 MPa

400-430 MPa

ASTM E8

Saantolujuus (RP0,2)

290-330 MPa

260-290 MPa

ASTM E8

Pitkitys (%)

10-15%

7-12%

ASTM E8

Murtumislujuus KIC

38 MPA√m

32 MPA√m

ASTM E399

Väsymyslujuus (10⁷)

145 MPa

120 MPa

ASTM E466

Puristuslujuus

420 MPa

380 MPa

ASTM E9

Stressin repeämä (100 tuntia/100 astetta)

180 MPa

150 MPa

ASTM E139

Kantavuus

620 MPa

570 MPa

ASTM E238

 

Ylivoimainen anisotropiasuhde (l/t =0.85) tarjoaa 18-22% korkeamman poikittaisen voimakkuuden verrattuna tavanomaisisiin ekstruusioihin Wing SPAR -sovelluksissa .

 

 

3. lämpökäsittely ja mikrorakenteen ohjaus

 

Aerospace T6 -hoito:

Ratkaisuhoito: 495 astetta ± 5 astetta 1-2 tuntia

Ilmakehän hallinta:<20ppm oxygen

Sammutus: Polyvinyylipyrrolidoniliuos (40% conc)

Quench rate: >170 astetta /s ytimessä

Stabilointi: -55 aste kryogeeninen hold/3hr

Ikääntyminen: 190 astetta /12hr + 160 aste /10h Duplex Aging

Mikrorakenteelliset ominaisuudet:

Viljan koko: ASTM 8-9 (10-20 μm)

Sakarakenne: S '(al₂cumg) faasien hallitseva

Tekstuurin voimakkuus: 3.0-4.5 satunnaiset kertoimet

Dislokaatiotiheys: 8 × 10¹⁰/cm²

Vaiheen jakauma:

Al₂cu -hiukkaset: 0.3-0.8 μm

Al₂cumg -hiukkaset: 20-50 nm

Uudelleenkiteytys:<5%

 

 

4. ilmailu-

 

Parametri

Vakioalue

Lentokriittinen suvaitsevaisuus

Erityiset kokoonpanot

Ulompi halkaisija

20-450 mm

± 0,02% OD

Elliptinen poikkileikkaus

Seinämän paksuus

1.5-25 mm

± 3% paino

Muuttuvan paksuusseinät

Pituus

1-10 m

+0/-0.8 mm

Jopa 15 miljoonaa osaa

Sotkuisuus

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,4%

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,15% toimilaitteille

-

Suoruus

0,5 mm/m

0,1 mm/m (hydrauliset viivat)

-

Seinämä

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,3% TIR

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,1% TIR (polttoainejärjestelmät)

-

 

Ilmailu-:

Pyöriä taonta ohuen seinämän osiin

Karjan virtausmuodostus

Isoterminen puristimen taonta

Renkaan valssattu laipan integraatio

Superplastinen muotoilu monimutkaisille muodoille

 

 

5. Ympäristön kestävyys lentoolosuhteissa

 

Ympäristö

Suorituskykyluokitus

Huonontumismittarit

Lieventämisjärjestelmät

Korkeuspyöräily

Erinomainen

<0.001% dimensional change

Passivointi AMS: n kohden 2470

Hydraulinen neste

Luokka A

0,05 mm/v eroosio

Plasmaelektrolyyttinen hapettuminen

Jet Polttoaineen upotus

Hyvä

Painonnousu<0.5 mg/cm²/yr

Elektrolitio nikkelipinnoitus

Lämpöjakso

Erinomainen

ΔCTE sovitettu komposiitteihin

Luokitellut lämpöesteet

Jäätymisolosuhteet

Hyvä

Väsymysvelka<8%

Jään vastaiset pinnoitteet

 

Pinnan parantaminen:

Kromihappo anodisoiva: 8-15 μm paksuus

Tiodize®-hoito: kiinteän elokuvan voiteluaine

HVOF WC -10 CO: 1200 HV50 -suojaus

Hermeettinen tiivistyminen: höyrykerrokset SIO₂-kerrokset

 

 

6. koneistus ilmailu-

 

Käyttö

Työkalujen eritelmä

Parametrit

Lentokoneiden sovellukset

Tarkka tylsä

Timanttipäällysteinen karbidi

180-250 m/min, 0,05 mm/rev

Laskeutumissylinterit

5- Akselin jyrsintä

Nano-komposiitti sialn-työkalut

500-700 m/min

Siipikielet

Aseen poraus

Jäähdytysneste

30-50 m/min

Polttoaineen ruiskutuskiskot

Langan jauhatus

CBN -pyörät

10-15 m/min

Moottorin kiinnityslankot

Taivutus

PCD -lomakkeen työkalut

80-120 m/min

Hydrauliset jakoputket

 

Koneistusetuja:

Pintapinta: Ra 0.1-0.4 μm saavutettavissa

Cryo-Machining-parannus:

Työkalun elämä: +250%

Jäännösjännitys: puristusprofiili

EDM-ominaisuus: Stabiili kuparinpäästöelektrodeilla

Mitantavakaus: ± 0,005 mm/m työstymisen jälkeen

 

 

7. ilmailualan liittymistekniikka

 

Kitkahitsausparametrit:

Työkalusuunnittelu: WC-CO-vieritetty olkapää

Kierto: 600-900 rpm

Traverse: 80-200 mm/min

Alasvoima: 12-20 kN

Hitsaus laatu:

UTS Tehokkuus: 95% emotyyppinen metalli

Väsymyssuorituskyky: 90% perusmateriaali

Vaihtoehtoinen liittymismenetelmät:

Lasersäteen hitsaus:

Teho: 4-6 kW

Nopeus: 2-5 m/min

Suojaus: Helium -kaasuverho

Liima -kiinnitys:

Epoksi -polyimidikalvot: 25 MPa leikkaus 150 asteessa

Pintavalmistelu: Sol-geelikäsittely

Mekaaninen kiinnitys:

Hi-Lite®-kaulukset: 160- KSI Leikkauslujuus

Lockbolt -järjestelmät: värähtelynkestävä 2000Hz

 

 

8. fyysiset ominaisuudet lentojärjestelmille

 

Omaisuus

Arvo

Ilmailu-

Tiheys

2,78 g/cm³

30% kevyempi kuin titaani

Cte (20-150 aste)

22,7 μm/m · aste

Sovitettu hiilikomposiitteihin

Lämmönjohtavuus

138 W/m·K

Avioniikan jäähdytystehokkuus

Sähkövastus

44 nΩ·m

EMI Suojaus tehokkuus

Joustava moduuli

73 GPA

Wing Flex -optimointi

Vaimennuskapasiteetti

0.003

Värähtelyn vaimennus

Magneettinen herkkyys

0.72×10⁻⁶

Haittarahat anturilla

Kryogeeninen sitkeys (-196 aste)

42 MPA√m

LH2/LOX -järjestelmän yhteensopivuus

 

 

9. Laadunvahvistus- ja ilmailualan sertifikaatti

 

Tuhoamaton arviointi:

Vaiheittainen taulukko UT: 15MHz: n koettimet (havaitsee 0,3 mm: n puutteet)

Röntgenmografia: 5 μm vokselin resoluutio

Eddy -virran taulukko: 0,2 mm: n halkeaman havaitseminen

Termografinen tarkastus: 2μm pinnan resoluutio

Jäännösjännityskartoitus: XRD 10 μm: n pisteen koon kanssa

Sertifiointitestaus:

Väsymystestaus: 10⁹ -sykli

Creep -testaus: 10, 000 HR/150 aste

SCC Threshold: >120 MPa / ASTM G47

Syttyvyysvastus: FAR 25.853 yhteensopiva

Kaasusta:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS

Teollisuuden hyväksynnät:

AS9100 ilmailualan laadun hallinta

NADCAP AC7117 NDE Special Process

MIL-F -83142 Forwings-sertifikaatti

EASA 21G -tuotannon hyväksyntä

ITAR -rekisteröinnin noudattaminen

 

 

10. ilmailu-

 

Ensisijainen ilmailutila käyttää:

Laskeusvälineiden vääntömomentin linkit

Helikopterin roottoriakselit

Hydrauliset toimilaitteen sylinterit

Ohjuksen käynnistäminen kanisterit

Avaruusaluksen rakenteelliset ristikot

Jet -moottorin kompressorikotelot

Siipiläpit

Lennonhallintayhteydet

Pakkaus ja käsittely:

Typpelääteinen VCI-folio kääre

Kuivauskontrolloituja astioita

Ei merkitsemätön nylonklantaa koskeva käsittely

Puhdaskokoonpanoprotokollat

AS6081 väärennetty suoja

Suositut Tagit: 2A12 Alumiinitason taottu putki ilmailu-, Kiina 2A12 -alumiini taottu putki ilmailu- ja avaruusvalmistajille, toimittajille, tehtaalle

Lähetä kysely

(0/10)

clearall